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Les Neo-retros

On s’est tous déjà posé cette question : Quelle moto pour quelle utilisation ? Pour faire du bruit en ville, pour partir faire des virées le week end, pour aller bosser, pour me salir dans les bois ? Et si elle a un look vintage/ Neo-retros c’est encore mieux !

Toute l’équipe de 4h10.com ( c’est à dire John, Nico et Clément ) étant d’accord pour dire que l’idéal serait d’en avoir une pour chaque usage, mais on considère que vous êtes des gens normaux aux revenus malheureusement normaux…

Nous vous proposons donc une  sélection non exhaustive et complétée régulièrement des meilleures motos néo-rétros « accessibles » du marché. Plus le look est vintage, plus on aime !

Dans un premier temps, nos derniers essais, puis des motos de toutes les cylindrées et pour tous les budgets !

En espérant que ce guide des neo-retros vous aidera dans votre choix … bonne lecture !

Nos essais - Les grosses cylindrées

Essai
16/20

Triumph Tiger 900 2020 : Cap sur l’aventure !

- John

Il y a des jours comme ca, vous ne savez pas pourquoi vous dites oui. Ce fut mon cas quand

Essai
16/20

L’essai de la Triumph Thruxton RS : De la puissance et du style !

- John

Triumph n’en finit plus de présenter des nouveautés ! Et cette fois-ci, c’est la plus puissante de ses « Modern classic »,

Essai
19/20

Essai Triumph Rocket III R et GT, accrochez vous !

- John

La Triumph Rocket III n’est plus ni moins que la moto de série avec la plus grosse cylindrée au monde.

On a testé les nouvelles Royal Enfield Interceptor et Continental GT 650: des indiennes surprenantes !

- John

Ahhhh Royal Enfield…. la marque mythique, le culte indien. Lors des récents salons moto internationaux, …

Avant premiere : le test de la CCM Spitfire !

- John

Nous l’annoncions en juillet dernier ; le constructeur britannique CCM marque son grand retour avec l’arrivée sur le marché d’une

Notre essai de la Royal Enfield Classic Chrome: rendez-vous avec un mythe!

- Clément

Royal Enfield : la légende Ahhhh Royal Enfield…. la marque mythique, le culte indien. Lors des récents salons moto internationaux, les

Essai
15/20

Essai de la Svartpilen 701 : L’enfant terrible

- John

Il faut reconnaitre. Husqvarna sort de ses tendances enduro/motocross pour investir peu à peu nos routes. Après la Vitpilen 701

Essai
17/20

Le test de la Moto Guzzi V85 TT : Notre avis sur cet essai en Sardaigne

- John

Ah la V85 TT, on en parle depuis des mois. Les photos circulent allègrement sur internet et dans les magazines.

Essai
17/20

Test Triumph Speed Twin 1200 – L’essai !

- John

Les nouveautés Triumph s’enchainent et les essais également. Pour notre plus grand plaisir, nous avons pu aller faire rouler la

Essai
17.5/20

Triumph Scrambler 1200 XE et XC : La grande evasion !

- John

Les Triumph Scrambler 1200 XE et XC sont surement les 2 motos les plus attendues de l’année 2019.  Il faut

Essai
16/20

Triumph Street Twin et Triumph Street Scrambler : notre essai !

- John

Les nouveautés n’en finissent pas chez Triumph. Il faut dire que leur gamme s’étoffe, leurs …

Test longue durée : un an en Guzzi V7 racer

- John

Cette fois-ci, c’est Johan qui nous parle de son experience. Apres de multiples motos, il …

L’essai de la Ducati Scrambler 1100 Sport

- John

Hasard du calendrier (ou du planning à l’italienne chez Ducati), alors que je devais tester …

1 an en Triumph Thruxton 1200 !

- John

Voilà plus d’un an que j’ai craqué pour la nouvelle version de la Triumph Thruxton. …

Essai
14/20

Notre essai de la Triumph Speedmaster, l’anglaise à la sauce americaine

- John

Il est vrai que lorsque l’on pense « Custom », Triumph n’est pas d’emblée la marque nous venant à l’esprit. On s’imagine

Essai
16.5/20

Notre test de la Kawasaki Z900 RS

- John

Parmi les annonces qui ont fait grand bruit cette année, la sortie d’une nouvelle neo-retro chez Kawasaki : la Z900

Essai
17/20

Triumph Bobber black, notre test en Espagne !

- John

La Triumph Bobber, 1ère du nom, est un succès incontestable. Depassant allègrement tous les objectifs et devenant la moto « a

Yamaha XSR 900 : Notre essai !

- John

Il fallait bien que ca arrive un jour. Notre premier test chez Yamaha. Et oui, …

Essai du roadster de chez Harley Davidson, la Street Rod

- Romain

Vous vous rappelez ce Facebook Live hyper professionnel que j’ai fait en Espagne il y …

Essai
15/20

Essai de la petite bombe néo-rétro de BMW, la NineT Racer.

- Romain

On la trouvait belle, mais il fallait l’essayer cette petite NineT Racer de BMW. Une fois arrivé chez BMW, je

Essai
16/20

Essai de la Triumph Street Scrambler, badass style.

- Romain

J’avais deux jours à passer avec ce gros joujou pour sales gosses, la Triumph Street Srambler… Entre envie de prendre

Essai Scrambler Ducati Cafe Racer : Café au lait ?

- John

Impossible de commencer cet article sans faire un jeu de mot bancal…Maintenant que la chose est faite, nous allons pouvoir

Deux semaines en Indian Scout (1133CC)

- Romain

Après un court séjour à conduire la Chieftain et la Roadmaster, les tanks de chez …

Moto Guzzi V7 III Stone et Special : Notre avis !

- John

C’est avec une joie dissimulée que nous avons pu tester en avant première la toute …

Indian, Indian motorcycle, motorcycle, 4h10, Roadmaster, Chieftan, Thunder Black, Moto, Custom, Essai, Routière, Route, Voyage, Roadmaster Indian, Indian Roadmaster

L’imposante Roadmaster de chez Indian Motorcycle !

- Romain

Disons-le tout de suite, on n’est pas vraiment amateur de grosses routières chez 4h10, mais …

Essai
15.5/20

Triumph Bobber – De retour de l’essai !

- John

Triumph nous a surpris, il y a un petit plus d’un mois lors de sprints en Angleterre, en présentant son

1 mois en Triumph Bonneville T120 Black (1200cc)

- John

Après les journées d’essai de la « petite » Triumph Street Twin et de la monumentale  Thruxton …

Moto Guzzi V9 Roamer et Bobber – Le Test

- John

Cette fois-ci, c’est Fatih, conducteur de Moto Taxi, qui s’est prêté à l’exercice de l’essai …

Essai
18/20

Triumph Thruxton R 1200cc – L’essai !

- John

Plus de 60 ans après la première Thruxton, c’est du côté de Lisbonne que nous avons pu enfin rouler avec

Essai
16/20

TRIUMPH Street Twin 2016 – Le Test et Video !

- John

Après les avoir eues sous le nez durant les 3 jours du Midnight Garage, nous n’avions qu’une envie : Enfin pouvoir

Honda CB 1100 Badseeds – Le test complet

- Nico

Depuis le temps qu’elle me fait de l’œil celle là … Amateur de motos différentes …

Ducati Scrambler le TEST – Partie 2

- John

 Laissons parler la gomme Je laisse les vrais de pros de Moto Journal/Mag,/revue/station/ et Motards …

Ducati Scrambler le TEST – Partie 1

- John

Ahhh les italiennes ! Ce qui est intéressant avec ces motos de caractères, c’est que chacun …

Royal enfield Continental GT « kit vitesse » – test complet

- Nico

Un café racer accessible !!! C’est indéniable, nous sommes en pleine « mode » du cafe-racer … …

LES "PETITES" MOTOS AU LOOK NEO RETRO

F.B Mondial Hipster – Moto Neo-retro 125 /250 cc

- Nico

Qu’est ce que c’est que ce truc ??? C’est à l’occasion du salon de Milan …

Mash seventy five – Moto neo-retro 125cc

- Nico

Parce qu’il y a aussi des amateurs de 125cc qui suivent 4H10 … Il y …

SKYTEAM ACE – MOTO NEO-RETRO 125CC

- Nico

Imaginez une réplique parfaite du HONDA DREAM 50 à un prix accessible et en 125cc …

NEW DAX – MOTO NEO-RETRO 125CC

- Nico

Un véritable jouet, ultra léger et maniable, difficile de trouver mieux pour se faire remarquer …

SACHS MADASS – MOTO DIFFERENTE 125CC

- Nico

Imaginez un VTT sur lequel on aurait greffé un moteur 125cc…   Il en ressort …

suzuki Rv vanvan 125

SUZUKI RV VANVAN – moto neo-retro 125cc

- Nico

L’air de ressemblance avec le véhicule mythique Vanvan des années 70’s ne fait pas de …

SYM WOLF – Moto neo-retro 125cc

- Nico

  Probablement la plus néo-rétro des 125 du moment, imaginez une esthétique de honda CB …

LES "VRAIES" MOTOS VINTAGE

scrambler_2008_aluminium_silver_tangerine

Triumph 900 Scrambler – Le Test

- Nico

Cela fait des années que l’on en parle, pourtant c’est lors du WHEELS & WAVES …

Triumph Thunderbird sport – Moto neo-retro 900cc

- Nico

Certains ne jurent que par elle … La TRIUMPH THUNDERBIRD SPORT est une version un …

Kawasaki Zephyr heritage 1 4h10

KAWASAKI ZEPHYR HERITAGE – MOTO NEO-RETRO 738cc

- Nico

Et si je vous parlais  d’une moto néo-rétro pas super répandue qui a plus de …

Commando 2012 961 SE Norton

NORTON COMMANDO 961 SE – MOTO NEO-RETRO 961CC

- Nico

C’est en début d’année 2010 que la légende NORTON est revenue sur le devant de …

Ducati-Sport-1000-AUTOart-08

DUCATI SPORT CLASSIC 1000 PAUL SMART // MOTO NEO RETRO 992CC

- Nico

Pas assez connue, la DUCATI SPORT CLASSIC 1000  est aujourd’hui encore l’une des motos néo-rétros …

TRIUMPH THRUXTON SE EFI – MOTO NEO RETRO 865CC

- Nico

Triumph a toujours été la base des plus beaux café racer et ce depuis presque …

ROYAL ENFIELD CLASSIC MOTO NEO-RETRO 500CC

- Nico

Et si finalement c’était elle la plus néo-rétro de toutes les motos disponibles à l’heure …

URAL RETRO SOLO – MOTO NEO-RETRO 745CC

- Nico

Si vous la croisez  un peu vite vous la prendrez assurément pour une BMW des …

KAWASAKI W800 – MOTO NEO-RETRO 773CC

- Nico

  La Kawasaki W800 imite et succède à sa petite sœur la w650 depuis 2011. …

KAWASAKI W650 – MOTO NEO-RETRO 675CC

- Nico

Les choses sérieuses … Commercialisée de 1999 à 2007 la kawasaki w650 est l’un des …

YAMAHA 500 SR – MOTO NEO-RETRO 500cc

- Nico

La légende …. Probablement la moto la plus transformée et customisée de tous les temps, commercialisée …

KAWASAKI ESTRELLA – MOTO NEO-RETRO 250cc

- Nico

Ca y est, on passe aux « gros cubes » … commençons avec un  modèle trop peu connu …