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ESSAI : La nouvelle Aprilia 660 Tuareg, plus chère mais mieux que la Yamaha T7 ?
Pour ce test de la toute nouvelle Aprilia 660 Tuareg, j’ai décidé d’envoyer un conducteur de trails aguerri pour aller la rouler. Qui de mieux que Maurice, et ses grandes jambes, pour…
Sportives de légende des années 80 / 90 : Suzuki GSX-R 750 de 1985
Parler de motos sportives des années 80 / 90 sans évoquer la Suzuki GSX-R 750 de 1985 serait un crime de lèse-majesté. Si vous roulez aujourd’hui en sportive, dites-vous que votre moto…
Transformez votre Mazda MX-5 en Alfa Romeo de course des années 40 !
Et si c’était vraiment ca LA BONNE NOUVELLE de ce début d’année. La Mazda MX-5 on la connait tous. Facile. Par contre pour la transformer en Alfetta, voiture de course mythique de la…
La nouvelle Guzzi V7 2021 avec un plus gros moteur !
Enfin ! Voilà ce que j’ai envie de crier en découvrant la fiche technique de la nouvelle Moto Guzzi V7 2021 ! Vous le savez, la V7 est le best seller de la marque à l’aigle : Moto…
Triumph Trident 2021 : Toutes les informations !
Le 24 août 2020, nous vous donnions un bon aperçu de la prochaine Triumph Trident dans cet article. Nous vous apportons aujourd’hui les précisions qui nous manquaient alors : détails…
Le TOP 5 des motos d’occasion à acheter avant que la cote explose !
Oh oui. On l’a tous connu. La petite occasion moto qui est a 1000 euros, on hésite et 2 ans après, elle cote 5000 euros. Du coup, on vous a préparé un TOP 5 des motos d’occasion…
On a testé les nouvelles Royal Enfield Interceptor et Continental GT 650: des indiennes surprenantes !
Ahhhh les Royal Enfield Interceptor et Continental GT…. la marque mythique, le culte indien. Lors des récents salons moto internationaux, les constructeurs ont démontré une fois de plus leur…
Test longue durée : un an en Guzzi V7 racer
Cette fois-ci, c'est Johan qui nous parle de son experience. Apres de multiples motos, il a craqué pour une Moto Guzzi V7 Racer. Alors bon ou mauvais choix ? Voici son essai : * 4h10 est un…
Le Honda « Funky Monkey » de K-Speed
Ce n'est pas la première fois que les Thaïlandais de K-SPEED nous surprennent avec leurs préparations. Ils avaient réalisés un CUB particulièrement magnifique. Cette fois-ci ils se sont…
1 an en Triumph Thruxton 1200 !
Voilà plus d'un an que j'ai craqué pour la nouvelle version de la Triumph Thruxton. Le 1200cc High Torque remplaçant le 900cc et surtout faisant de cette moto la plus puissante de la gamme neo…
Le retour du Monkey chez Honda !
Ce genre de petites bêtes me faisait bien rêver il y a encore quelques années. Heureusement, Honda a décidé de ressusciter le Monkey dans les mois à venir ! Ce n'est pas une excellente…
Nexx X.G100R, notre test du nouvel intégral !
La marque Nexx attaque 2018 avec une nouvelle collection totalement rétro. Si le X.G100 dont vous pouvez (re)lire le test complet ici revoit le jour dans de nouveaux coloris, la marque élargit…
La Porsche 356 coupé « Outlaw » de 1964
A l’origine les premières Outlaws sont apparues au début des années 1980 aux États-Unis, construites par l’équipe 100% familiale, père et fils d'Emory Motorsports. Leur but est…
Notre essai de la Triumph Speedmaster, l’anglaise à la sauce americaine
Il est vrai que lorsque l’on pense « Custom », Triumph n’est pas d’emblée la marque nous venant à l’esprit. On s’imagine les USA, les énormes routes, les milliers de miles à…
Une BMW R100 pour briller par Vincent Degano
Il y a quelques jours, je flânais sur Instagram lorsque je suis tombé sur une photo d’une préparation originale. Il s’agissait d’une BMW R100 toute chromée couleur cuivre. J’ai été…
Notre test de la Kawasaki Z900 RS
Parmi les annonces qui ont fait grand bruit cette année, la sortie d’une nouvelle neo-retro chez Kawasaki : la Z900 RS. Il faut le dire, les japonais n’ont pas été les plus rapides…
Triumph Bobber black, notre test en Espagne !
La Triumph Bobber, 1ère du nom, est un succès incontestable. Depassant allègrement tous les objectifs et devenant la moto « a la plus vente la plus rapide » de l’histoire de la marque…
Yamaha XSR 900 : Notre essai !
Il fallait bien que ca arrive un jour. Notre premier test chez Yamaha. Et oui, nous n'avions pas encore eu l'occasion de nous assoir "officiellement" sur une des motos de la marque aux 3 diapasons.…
Ducati 1100 Scrambler, le gros jouet !
Nous avions pu tester la Ducati Scrambler il y a quelques années et nous étions très agréablement surpris par sa maniabilité et son coté très joueur. Depuis la gamme Scrambler s'est…
L’histoire du Honda Cub
Avec plus de 100 millions (!!) d'unités produites, le Honda Cub est une base peu chère et au look déjà très cool pour une prépa qui se faufilera entre les autos. A titre d'exemple, celui de…
