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occasion

Les derniers articles

Essai
15/20

On a testé les nouvelles Royal Enfield Interceptor et Continental GT 650: des indiennes surprenantes !

- John

Ahhhh les Royal Enfield Interceptor et Continental GT…. la marque mythique, le culte indien. Lors des récents salons moto internationaux, les constructeurs ont démontré une fois de plus leur intention de répondre aux attentes d’une clientèle désireuse de rouler sur des motos fiables avec un look vintage. Certaines marques ont brillamment réussi ce tour de force, alors que d’autres…

Test longue durée : un an en Guzzi V7 racer

- John

Cette fois-ci, c'est Johan qui nous parle de son experience. Apres de multiples motos, il a craqué pour une Moto Guzzi V7 Racer. Alors bon ou mauvais choix ? Voici son essai : * 4h10 est un lieu de partage et d'échange avant tout pour la communauté. Si vous souhaitez partager vos essais ou autres, faites nous un petit email. Un an en Moto Guzzi V7 Racer " Un an deja que je sillone les…

Le Honda « Funky Monkey » de K-Speed

- John

Ce n'est pas la première fois que les Thaïlandais de K-SPEED nous surprennent avec leurs préparations. Ils avaient réalisés un CUB particulièrement magnifique. Cette fois-ci ils se sont attaqués à un Monkey version 2018 et l'on peut dire qu'ils sont allés loin. Jante pleine, guidon Ape hanger (forcement sur un monkey...), ligne haute, mini commodos, mini clignotants..... du bien…

1 an en Triumph Thruxton 1200 !

- John

Voilà plus d'un an que j'ai craqué pour la nouvelle version de la Triumph Thruxton. Le 1200cc High Torque remplaçant le 900cc et surtout faisant de cette moto la plus puissante de la gamme neo classique Triumph. 1 an à la conduire en ville, sur les petites routes de campagne, sur les grandes routes rapides, sous la pluie, sous le soleil, sur la terre (mais pas sur la neige !). L'heure est…

Le retour du Monkey chez Honda !

- John

Ce genre de petites bêtes me faisait bien rêver il y a encore quelques années. Heureusement, Honda a décidé de ressusciter le Monkey dans les mois à venir ! Ce n'est pas une excellente nouvelle ca ? Avis à tous les nostalgiques des années 70, des fanatiques du modèle ou encore, de ceux comme moi, qui n'ont jamais eu le droit d'en avoir un, le Monkey revient à la vie ! Il avait…

Nexx X.G100R, notre test du nouvel intégral !

- John

La marque Nexx attaque 2018 avec une nouvelle collection totalement rétro. Si le X.G100 dont vous pouvez (re)lire le test complet ici revoit le jour dans de nouveaux coloris, la marque élargit sa gamme avec des modèles au look totalement dingue et inattendu. On retrouvera cette collection néo-rétro désormais sous le doux patronyme de « GARAGE » (ah bah tiens c'est original ca) dont…

La Porsche 356 coupé « Outlaw » de 1964

- Louis

  A l’origine les premières Outlaws sont apparues au début des années 1980 aux États-Unis, construites par l’équipe 100% familiale, père et fils d'Emory Motorsports. Leur but est simple, redonner vie à de vieilles 356 abandonnées par leurs propriétaires. Ce modèle de Porsche, sortie d’usine pour la dernière fois en 1965, etait souvent mal entretenu. Il n’est pas…

Essai
14/20

Notre essai de la Triumph Speedmaster, l’anglaise à la sauce americaine

- John

Il est vrai que lorsque l’on pense « Custom », Triumph n’est pas d’emblée la marque nous venant à l’esprit. On s’imagine les USA, les énormes routes, les milliers de miles à parcourir blousons à franges au vent, les motos de 350kg aussi faciles à manier qu’un poids lourd en marche arrière de nuit dans une ruelle.. Et bien ca tombait bien car cet essai de la Triumph…

Une BMW R100 pour briller par Vincent Degano

- Louis

Il y a quelques jours, je flânais sur Instagram lorsque je suis tombé sur une photo d’une préparation originale. Il s’agissait d’une BMW R100 toute chromée couleur cuivre. J’ai été impressionné par la qualité de la réalisation et ai tout de suite voulu en savoir plus sur les origines de cette bécane. J’ai été surpris d’apprendre que l’homme derrière la bécane était…

Essai
16.5/20

Notre test de la Kawasaki Z900 RS

- John

Parmi les annonces qui ont fait grand bruit cette année, la sortie d’une nouvelle neo-retro chez Kawasaki : la Z900 RS. Il faut le dire, les japonais n’ont pas été les plus rapides pour se jeter dans ce nouveau marché, mais généralement quand ils bougent, ils ne font pas les choses à moitié. Alors, cette Z900 RS est ce une veritable néo-rétro ? Nous avons tous dans notre…

Essai
17/20

Triumph Bobber black, notre test en Espagne !

- John

La Triumph Bobber, 1ère du nom, est un succès incontestable. Depassant allègrement tous les objectifs et devenant la moto « a la plus vente la plus rapide » de l’histoire de la marque anglaise avec près de 700 unités écoulées l’année dernière. Il lui fallait une petite (ou une grande ?) soeur : la Triumph Bobber black Cette année, alors que le ciel gris et morose…

Yamaha XSR 900 : Notre essai !

- John

Il fallait bien que ca arrive un jour. Notre premier test chez Yamaha. Et oui, nous n'avions pas encore eu l'occasion de nous assoir "officiellement" sur une des motos de la marque aux 3 diapasons. Il faut dire que les constructeurs japonais n'avaient pas encore vraiment sautés le cap des motos neo-retros. Pression des acheteurs oblige, Yamaha s'y est plongée avec notamment cette XSR 900.…

Ducati 1100 Scrambler, le gros jouet !

- John

Nous avions pu tester la Ducati Scrambler il y a quelques années et nous étions très agréablement surpris par sa maniabilité et son coté très joueur. Depuis la gamme Scrambler s'est étoffée avec notamment la Cafe Racer ou encore la Desert Sled. L'EICAM battant son plein du côté de Milan, Ducati en a profité pour dévoiler sa nouvelle version : la 1100 Scrambler La petite…

L’histoire du Honda Cub

- Louis

Avec plus de 100 millions (!!) d'unités produites, le Honda Cub est une base peu chère et au look déjà très cool pour une prépa qui se faufilera entre les autos. A titre d'exemple, celui de Guillaume est bien réussi... Mais quel est l'histoire de ce modèle ? Le début du Cub Au début des années 50, le Japon est confronté à un problème démographique. En effet, les rues des…

Kawasaki et sa Z900 RS version 2017 !

- Louis

Impossible de passer à côté de la nouvelle dans le milieu motard. Annoncée par teaser, la sortie de la Kawazaki Z900 RS est prévue en octobre 2018 au salon de Tokyo. Une moto qui reprend les bases de la mythique Z900 mais avec un look inspiré par l’histoire de la marque verte. Kawazaki se lance donc à son tour sur le segment très porteur des néo-rétros, après la W650 et la W800,…

BMW Custom Contest 2017

- John

Depuis quelques années (3 en fait), BMW organise son custom contest. Mais qu'est ce donc ? Et bien imaginez vous, des concessionnaires assoiffés de victoires, prêts à en découdre à coup de pistons, de peinture et de modifications pour faire élire leur garage ... grand gagnant du Custom Contest ! Chez 4h10, on a de la chance. Nous étions deja jury de la première edition, et nous…

The Snipe SR 400 – Old Empire Motorcycles

- Louis

La Yamaha SR 400 est un superbe roadster monocylindre dont les courbes et la délicatesse nous viennent directement des années 70. Bien que le manque de chevaux bride vos envies.. Sa maniabilité sans pareil permet un pilotage décontracté. Cette qualité incontestable ajoutée à la magie et au charme du véhicule en fait un classique intemporel. ` C’est sans doute l’une…