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Les derniers articles

Le retour du Monkey chez Honda !

- John

Ce genre de petites bêtes me faisait bien rêver il y a encore quelques années. Heureusement, Honda a décidé de ressusciter le Monkey dans les mois à venir ! Ce n'est pas une excellente nouvelle ca ? Avis à tous les nostalgiques des années 70, des fanatiques du modèle ou encore, de ceux comme moi, qui n'ont jamais eu le droit d'en avoir un, le Monkey revient à la vie ! Il avait…

Le Flat Track Honda XR600R de Vintage Addiction’s !

- Romain

Vive les espagnols et leurs envies de manger des routes en terre ! Cette préparation est le fruit de la collaboration entre Vintage Addiction’s et son fondateur Carlos et la team de Honda Moto Racing Canet. La Honda XR600R était une bécane offroad très populaire, vous avez sûrement essayé dans casser une ou deux (celle d’un pote de préférence). Cette moto est une mono-cylindre…

Hookie Co. vient de terminer la Black Mamba, une Honda CB550

- Romain

Nous vous parlions il y a un mois de ce préparateur et de son Harley Flat Track qu'ils avaient réalisé en quelques jours… On n’a pas eu le temps de dire ouf qu’ils ont déjà terminé une nouvelle moto au style complètement différent. Cet atelier est inarrêtable ! Une Honda CB550 Black Mamba qui est un clin d’oeil à une race de serpent entièrement noir. (et peut…

Dans la roue de… Laura Antoine

- John

Tous ceux évoluant dans le milieu moto custom ces dernières années ont déjà eu l'occasion de croiser Laura Antoine soit en photos soit aux guidons de l'une de ses motos. Laura n'est pas du genre à faire de la moto "car ça fait bien", c'est une vrai passionnée, aventurière (elle a notamment parcouru la Namibie, Cuba ou l'Iran), ... on va finir par se demander si ce n'est pas de…

From NZ to Fr – Partie 1

- John

Alors que nous préparons nos road-trips, certains n'hésites pas à se lancer le défi de rallier Auckland en Nouvelle Zélande à Paris au guidon d'une moto quasiment inconnue ici, la Honda FTR223... Oui ca fait quelques kilomètres...  Maria et Remi nous raconterons ce voyage "From NZ to FR" avec leurs mots et magnifiques photos (les 2 étant photographes) au cours des prochaines semaines…

Un nouvel atelier de préparation et 10 exemplaires de GL500-JPN. Motoism

- Romain

Motoism est un tout nouveau garage de customisation basé dans le sud de l'Allemagne à Munich. Dédié aux motos anciennes, Motoism a pour objectif de fabriquer des bécanes personnalisées en petite série. « Nous cherchons à combiner la simplicité du passé avec une touche de modernité ». Le nom de ce premier modèle est un hommage à sa terre natale japonaise…

Derrière le compte Instagram @caferacersofinstagram, la CROIG CB450

- Romain

Si vous aimez suivre des comptes Instagram de préparateur, vous avez sûrement vu cette Honda CB450 « la CROIG CB450 » de @caferacersofinstagram. Les gars sont avant tout connus pour ce compte qui a plus de 850 000 abonnées. Ils y publient des photos de préparations bien stylées et plusieurs fois par jours. C’est David et Andrew qui sont au guidon du compte. N’imaginez pas…

Le tracker italien SC590 de OMS

- Romain

Le SC590 de OMS est né d'un pari entre amis : "Ciccio je te parie que je peux installer un monobras oscillant sullHonda XI et pourquoi pas cette fourche de Agusta Brutal qui traîne dans mon garage ?» Seglia. Un an plus tard, voici la SC590 de OMS terminée, lustrée et enfin en état de marche ! Le nom SC590 est pour Seglia et Ciccio (les prénoms des deux…

la Honda NX650 Dominator, Brap One signée atelier Kbuilt.

- Romain

A nouveau, voici une belle exclu ! Gilles vient de terminer sa première préparation, la Honda NX650 Dominator, Brap One signée atelier Kbuilt. On regardait déjà depuis plus d'un an son travail de graphiste et nous avions remarqué qu'il travaillait sur un beau projet. C'est donc pour lui comme pour nous un plaisir de vous la présenter ! Voici la moto d'origine de Gilles…

Des œuvres qui prennent vie – Chicara Nagata

- Romain

Le travail de Chicara Nagata n’est pas à confondre avec un simple moyen de transport bien qu’il s’agisse de motos. L’aspect pratique n’est pas la priorité de cet artiste japonais, bien au contraire. Il s’agit ici d’une œuvre animée par un moteur de caractère. Chicara Nagata – Parcours : Chicara Nagata est né en 1962 dans la Préfecture de Saga de l'Île de Kyushu,…

Honda CX400 Café Racer par L’Etabli Garage

- John

  Bien que les garages poussent comme des champignons, certains arrivent à se distinguer par leur travail, laissant présager un futur surprenant ! L'Etabli Garage en fait partie et nous confie sa première réalisation. Un CX400 Café racer. Certains remettront en doute le choix de la moto (poids / puissance), mais il faut l'admettre : sa solidité et la disponibilité des pièces…

Iron & Resin – The Terrain Pannier

- John

Enfin, une sacoche pratique ! Si comme moi, vous êtes toujours en train de trimballer avec vous plus d'outils que nécessaire, une sacoche se révèle vite indispensable. (suite…)

Honda CB 750 F2 1977 by Marco Luk

- John

Il faut l'avouer, on passe des heures à fouiner sur le net... Et parfois, on tombe sur des pépites, telle la 1977 Honda of Marco Luk... (suite…)

Honda 750 Four « Kogarashi »

- John

Ca fait plusieurs mois, que tapis dans l'ombre, je bosse sur cette nouvelle moto ! Après la moto Guzzi Midnight Phoenix, j'avais envie d'autre chose.. (suite…)

Kott Motorcycle « Ink Blue 350 »

- John

J'adore ce genre de prépas ! A vrai dire, je n'avais jamais fouiné en détail dans le travail de Kott Motorycles jusqu'à une récente parution d'une CB750 sur le plus-que-connu Bike Exif. (suite…)

Steve Mc Queen // CR250 M Elsinore

- John

McQueen, McQueen, McQueen,... En ce moment on n'entend plus que ça ! Et comme ce n'est jamais assez, on a décidé de vous présenter une vidéo assez peu connue qui reflète totalement notre état d'esprit du moment ! (suite…)

Portland // One motorcycle show

- John

A vrai dire, on a tous deja fait les salons Moto légende , la salon de la moto etc.. où toutes les motos sont plus belles les unes que les autres mais surtout restaurées par des pros ou amateurs fortunés. C'est à dire bien loin de ce que nous arrivons à faire dans notre garage poussiéreux (pour les chanceux qui en ont un). (suite…)