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Rider à deux heures de Paris : les Boucles de Seine
Dans le cadre du BMW Héritage Tour, nous avons déjà pas mal voyagé. Après avoir rencontré Julien sur Lyon, Sophie à Annemasse en passant par la French Riviera avec Guillaume, c’est désormais à Rouen que nous filons rejoindre Elodie. Au départ de Paris et au guidon d’une BMW R18. Découverte de la BMW R18. Première étape : récupérer la R18 au siège de BMW France. Parmi toutes…
La BMW Concept Touring Coupé au concours d’élégance de la Villa d’Este !
Le concours d’élégance de la Villa d’Este est toujours un événement rempli de surprises mécaniques. Cette année, entre les œuvres d’art roulantes et les véhicules de course mythiques, BMW a dévoilé un concept tout aussi unique : la BMW Concept Touring Coupé. En 2012, BMW avait déjà surpris le public avec la Z4 Zagato présentée au concours d’élégance de…
L’échappée belle en BMW R Nine-T
Le BMW Héritage Tour se poursuit. Après Lyon avec Chef Julien Serri et un petit tour dans les terres du sud chez brooap, nous retrouvons le tour organisé par BMW France pour essayer la gamme Heritage, qui faisait escale dans les Alpes chez Grand Prix Motos. L’occasion de partir rider en BMW R Nine-T avec Sophie et Gill, nos locaux du coin! Deux concessions pour une passion partagée Grand…
Trails des années 80/90 : BMW R80 GS de 1980
BMW R80 GS : La passion des champignons ! En 1973, trois ingénieurs Bmw Motorrad veulent pour leurs propres besoins, une moto capable de rouler vite sur autoroute (avec passager) pour arriver dans les Dolomites. Une fois sur place, l’idée est de prendre les pistes pour aller chercher des champignons ! Voilà la Genèse de la GS, avoue que c’est pas banal ! Les trois potes prennent une…
Des BMW serie 2 en pagaille !
Rencontrer une BMW Rencontrer une BMW serie 2 n’est pas commun mais tomber sur 3 modèles est encore plus exceptionnel. Nous sommes allés à la rencontre de Pierre et de son formidable atelier. Il entrepose, stocke, prépare, répare, modifie de nombreux véhicules rares. Et des motos classiques il y en avait ! Entre les Porsches, Volvo et la XSDZEZDSD (oui c’est un nom de code,…
BMW E9 CSL par The Bavarian Outlaw
Dans la lignée des BMW E9 3.0 CSL, CS ou CSI, certains préparateurs remuent ciel et terre pour redonner vie à ces modèles de légende. Parmi eux, on trouve le préparateur allemand Georg Schuster à la tête du garage « The Bavarian Outlaw« . Son rêve : redonner vie aux modèles de courses des années 70 en s’inspirant des BMW E9 Art Car des 24h du Mans en 1975 et 1976. Le…
Le Maxi PW sur base de BMW K75 par Mr Cambouis !
Le PW est LE mini 2 roues que l’on a tous rêver d’avoir en étant gosse. Et bien Mr Cambouis nous propose sa version pour grands enfants sur base de BMW K75. Parfait pour soit se rappeler des souvenirs d’enfance, soit se venger de ne pas en avoir eu ! Guillaume, dit Monsieur Cambouis, officie en proche banlieue parisienne dans son atelier. J’étais venu il y a quelques…
Base cafe racer années 70 / 80 : les européennes (Partie 2)
Bienvenue dans la seconde partie de notre article consacré à la recherche de la meilleure base cafe racer des années 70 / 80. La première partie étant consacrée aux bases japonaises, nous allons maintenant faire un tour du côté de nos européennes de légende. BMW, Ducati, Moto Guzzi ou encore Triumph, voici la sélection 4h10 des bases cafe racer européennes des années 70 / 80 : Le…
BMW C 400 X, le concept de scooter Art Déco par Nmoto
Nmoto Studio, les artistes de la préparation moto Honnêtement, nous ne pouvions pas passer à côté de cette nouvelle réalisation de Nmoto Studio. Sur une base de BMW C 400 X, le préparateur US nous présente son nouveau concept de kit baptisé : Golden age. Pour ceux qui ne connaîtraient pas Nmoto, nous leur devons la résurrection d’un des modèles les plus uniques de moto de…
BMW S1000RR par Crazy Garage, le superbike star des années 80
Avec cette BMW S1000RR, l’atelier sud-coréen Crazy Garage nous livre un bolide qu’on aurait pu apercevoir dans les années 80 sur la ligne de départ d’un Grand Prix Moto. La base de cette préparation possède toutes les qualités requises pour la compétition, il s’agit d’un modèle conçu pour courir en World Superbike. Par contre, elle n’a rien…
La rugissante Triumph Snow Tiger de Hookie Co
Peut-on imaginer un tigre des neiges sur les pistes de flat track ? Et bien oui, grâce à Nico Müller de Hookie Co et sa Triumph Snow Tiger. Le co-fondateur de la compagnie basée à Dresde aime donner des noms d’animaux à ses créations (Black Mamba, Gazelle, Tasmanian Devil…). D’ailleurs, la base de celle-ci est une Triumph T100R Daytona de 1967, soeur jumelle de la…
The Good Ghost : l’ultime BMW custom, par Kingston Custom
Dans son carénage qui l’englobe intégralement, The Good Ghost, dernière création, sur base de BMW custom, de l’atelier Kingston Custom, possède la parfaite allure d’un fantôme sous son drap. Elle vient achever en beauté une série de trois customisations dont les deux premiers numéros étaient la White Phantom et la Black Phantom. La White Phantom dans son drap blanc La…
Roadtrip Paris -> Florence, le dernier episode !
Ca y est vous avez regardé avec attention, les 2 premiers épisodes. Le départ puis la panne. Il est l’heure de terminer le roadtrip et d’en profiter pour parcourir des routes magnifiques ! Vous êtes prêts ? C’est parti ! Voir l'episode 1 Voir l'épisode 2
La BMW de mes rêves : la BMW M1 Procar de 1980
Il faut reconnaitre que le design de cette BMW M1 Procar est tout simplement exceptionnel. En plus, elle va vite. Et pour couronner le tout, elle est vente chez Sotheby’s. Quand la BMW M1 est sortie en 1978, elle était le fruit d’un accord spécial entre les allemands mais aussi Lamborghini, forcément dès que l’on parle de design automobile (et meme moto…), les…
La BMW R18 Dragster de Roland Sands Design
Roland Sands, on le connait bien. Enfin, on le connait plutôt via ses préparations, ses talents de pilote et ses collaborations régulières avec BMW, notamment sur la NineT. Alors que la BMW R18 et son essai se fait désirer, Roland Sands a depuis 3 mois un modèle chez lui, qu’il a complètement modifié pour créer la BMW R18 Dragster. Avant de se pencher sur la moto, il faut revenir…
Le Roadtrip Paris -> Florence – Episode 02
Et oui, la suite du Trip entre Paris et Florence en Italie en BMW R100RS. Cette fois-ci, pas de chance, c’est la panne ! Cambouis, démontage sauvage mais aussi belles routes… Ca se passe sur notre chaine YOUTUBE ICI Et si vous voulez voir (re-voir) l’épisode 1, c’est ici !
ROADTRIP : Aller de Paris à Florence en BMW R100RS – EP.01
Oui. C’est exactement le défi que je me suis lancé. Parcourir 1500km au guidon d’une moto de près de 40ans, une R100RS. Au debut tout va bien et puis forcément rien ne se passe comme prévu…. L’episode 1 est disponibile dès à présent ici et sur notre chaine Youtube (avec pleins d’autres vidéos super cools). Allez jeter un coup d’oeil !
La folle BMW K Café racer des ateliers du Dr Joe !
Dr Joe ne rigole pas ! 2ème parution en quelques semaines sur notre site et à nouveau, il met la pression. Après une BMW R65 au look terrible, il remet le couvert cette fois-ci avec une BMW série K. Et quand on connait la difficulté que représente cette base… Bravo ! Voici les mots de Dr Joe « Tout d’abord la K a été réalisé entre 2016 et 2017. A cet époque ce modele était…
La BMW BATMOBILE bien énervée !
Comment ca Batman ne roule pas en BMW ? Ceci est un détail pour l'artiste Khyzyl Saleem, qui s'est plié à l'exercice? Une BMW 3.0 CSL + Photoshop et boum, Batman devient encore plus badass ! Petit rappel, la BMW 3.0 CSL est un modele emblématique de la firme allemande. En effet, en 1975, ce modele était destiné au championnat américain de voiture de…
La fantastique BMW R65 des Ateliers du Dr Joe
Nous faisons parfois de belles découvertes surprises. Ce fut le cas avec Joel, dit « Les Ateliers du Dr Joe », qui a posté une photo de son garage dans notre groupe TEAM 4h10. Emoi général, devant 2 de ses motos. Prenons ici le temps de détailler sa BMW R65. Joel dit Dr Joe, nous parle de sa moto : Étant dessinateur de part mon activité de tatoueur, le plus compliqué…
