Belles Bécanes
Les derniers articles
Concept Moto : Tesla Sokudo by MHC
On va faire simple, le concept moto Tesla Soduko imaginé par MHC (Make Haste Corp) est un délire de designer. C’est le principe même des concepts. Cela n’efface pas l’impossibilité de manier cette moto. Malgré le désamour d’Elon Musk pour la moto, trop dangereuse, Tesla a bien lancé l’idée de son Cybertruck en 2019. Depuis, les designers s’en donnent…
NSR900RR : Une des plus dingues des dernières années
La Honda NSR500 du GP est le modèle le plus primé de l’histoire avec dix titres. En hommage à cette légende, Mark Conrad Reeve crée sa réplique sur la base de la Honda CBR 900. Il utilise la coque et remplace le moteur deux temps par celui de la Honda NSR900RR. Sous les carénages parfaitement décorés à la livrée des Rothmans, ce passionné ne laisse rien au hasard.…
La SUPER SOCO TC MAX Custom du garage Super Volt !
Les ateliers se penchent de plus en plus sur la custom de modèles électriques. Bien ou mal ? on n’en sait rien mais en tout cas, cette Super SOCO est plutôt réussie. On s’imagine à son guidon avec le sourire aux lèvres, à profiter de la maniabilité de ce modèle TC MAX. Allez, c’est SUPER VOLT, l’atelier derrière cette customisation qui nous en parle directement…
Des BMW serie 2 en pagaille !
Rencontrer une BMW Rencontrer une BMW serie 2 n’est pas commun mais tomber sur 3 modèles est encore plus exceptionnel. Nous sommes allés à la rencontre de Pierre et de son formidable atelier. Il entrepose, stocke, prépare, répare, modifie de nombreux véhicules rares. Et des motos classiques il y en avait ! Entre les Porsches, Volvo et la XSDZEZDSD (oui c’est un nom de code,…
Essai Yamaha XSR 125 : la moto neo-retro vintage qui a tout d’une grande
Et oui un test d’une moto de 125cm3 sur 4h10, c’est plutôt rare. Cependant, la XSR 125 du constructeur japonais Yamaha vient tel une boule de bowling chambouler le marché des 125 « vintage », actuellement dominé par les marques chinoises. Entre pluie, pavés et course façon « moped », on vous livre notre avis sur cette moto. Amsterdam. Entre autres spécificités, cette ville…
Ducati 996 Cafe Racer par Vendetta Racing
Connu pour ses participations en compétition sur piste, ou en rallye, le team Vendetta Racing originaire des Émirats Arabes Unis nous offre une prépa unique sur base de Ducati 996. Bien que les prépas cafe racer ne soient pas vraiment le domaine de prédilection du team, cette première création reflète le niveau d’exigence de cette équipe. Le concept baptisé « Projet X »…
Choisir la base de son cafe racer avec la BMW R100
Quoi de mieux qu’une icône des années 70 pour continuer notre série sur les meilleures bases de café racer ? Aujourd’hui, on entre dans la cour des grands, des légendes même, avec la BMW R100 ! Difficile de faire un tour d’horizon des cafe racers sans se rendre compte de la popularité de la marque allemande. Le gros flat twin fait aujourd’hui les yeux doux aux amateurs de prépa…
Kawasaki Z900 Yoshiwara Factory
En matière de moto custom, les préparateurs japonnais nous ont habitué à toutes sortes de projets plus fou les uns que les autres. Cette Kawasaki Z900 Yoshiwara Factory créée par Yoshi-San ne déroge donc pas à la règle ! Le concept : des carénages, et un réservoir totalement transparent baptisé « skeleton tank« . Une prépa Kawasaki brut de décoffrage L’avantage avec…
MotoTherapy : garage et atelier collaboratif à Paris !
Trouver un endroit pour bricoler sa moto à Paris n’est pas facile. Et bien Mototherapy propose une solution complète pour que vous puissiez aussi mettre les mains dans la cambouis ! A Paris, et dans toutes les grandes villes, avoir son propre garage pour bricoler tranquillement son cafe racer n’est pas facile. On se retrouve vite au -2 d’un parking qui ne sent pas super bon,…
Quoi de neuf sur les Triumph Scrambler 1200 XE et XC 2021 ?
Nous avions eu le plaisir de vous présenter il y a quelques semaines les nouveautés sur la gamme Triumph 2021. C’est au tour des Triumph Scrambler 1200 XC et XE de faire preuve d’évolutions en 2021. Changement drastiques ou mineurs ? On vous dit ca de suite… Et mon petit doigt me dit qu’il y a une surprise avec Steve McQueen. Triumph Scrambler 2021 XE et XC Bon, pas…
Sportives de légende des années 80 / 90 : Suzuki GSX-R 750 de 1985
Parler de motos sportives des années 80 / 90 sans évoquer la Suzuki GSX-R 750 de 1985 serait un crime de lèse-majesté. Si vous roulez aujourd’hui en sportive, dites-vous que votre moto descend directement de cette merveille de l’époque. Championne du monde MotoGP en 2020, la GSX-R est, aujourd’hui encore, une référence en termes de sportivité. Par amour des motos…
Votre Honda Shadow 750 peut ressembler à ca ! Par SteelBike concept
Nous en avons parlé à de nombreuses reprises mais la Honda Shadow est une base pas des plus évidentes pour se faire son custom ou cafe racer. Par contre, cette base peu chère et fiable a fait le bonheur de nombreux propriétaires. A propos, allez jeter un oeil à notre belle vidéo avec Maurice Garage où l’on aborde la question d’une base à pas chère pour faire son custom (je…
Le Yamaha VMAX des enfers par Taverne Motorcycle
Il ne faut pas se mentir, les préparations motos tournent (trop) souvent autour des mêmes bases. Heureusement, Taverne Motorcycle a décidé de bouleverser un peu les codes et de mettre une Yamaha VMAX sur le feu. Moto de légende, nous avons que peu de préparations dessus. Au diable Bonneville, BMW et consoeurs (pour le moment, car y’a tout de même parfois des choses très sympas),…
Sportives des années 80 / 90 : la Kawasaki ZXR 750 R
Quelle moto vous vient en tête lorsque l’on vous parle de sportives de légende des années 80 et 90 ? Kawasaki Stinger, Suzuki GSX-R 750, Honda RC 30, ou Yamaha OW01, des noms qui résonnent dans notre esprit comme de vraies légendes des circuits. Certaines sont aujourd’hui de véritables pièces de collection, d’autres sont encore tout à fait abordable, mais leur cote…
Le Maxi PW sur base de BMW K75 par Mr Cambouis !
Le PW est LE mini 2 roues que l’on a tous rêver d’avoir en étant gosse. Et bien Mr Cambouis nous propose sa version pour grands enfants sur base de BMW K75. Parfait pour soit se rappeler des souvenirs d’enfance, soit se venger de ne pas en avoir eu ! Guillaume, dit Monsieur Cambouis, officie en proche banlieue parisienne dans son atelier. J’étais venu il y a quelques…
Indian FTR 1200 par : Sur les Chapeaux de Roues
Aujourd’hui, nous repartons en Bretagne chez nos amis de “Sur les chapeaux de roues” ! Manu a une nouvelle fois fait parler son génie, et nous propose sa version perso de la sublime Indian FTR 1200. On vous parle souvent du concept ‘Less is more”. Traduisez : « réduire à l’essentiel pour mettre en avant les éléments les plus importants”. C’est ce concept qui a…
La CBR1000RR Retro-Racer de Crazy Garage envoie du lourd !
Nous vous avons déjà parlé de Crazy Garage. En effet, les coréens nous avaient deja émerveillés avec leur préparation sur base de S1000RR. Meme si ils aiment dire qu’ils custowisent toutes motos et dans tous les styles, il est juste de constater qu’il sont particulièrement bon dans l’univers Retro Racer ! Pour cette nouvelle préparation, rien de mieux qu’un…
Base cafe racer années 70 / 80 : les européennes (Partie 2)
Bienvenue dans la seconde partie de notre article consacré à la recherche de la meilleure base cafe racer des années 70 / 80. La première partie étant consacrée aux bases japonaises, nous allons maintenant faire un tour du côté de nos européennes de légende. BMW, Ducati, Moto Guzzi ou encore Triumph, voici la sélection 4h10 des bases cafe racer européennes des années 70 / 80 : Le…
La MT07 devenue Flat Track !
Le Flat-track est sans doute la discipline qui a le vent en poupe en ce moment. Et la MT07 est la moto que l’on voit veritablement PARTOUT. Cependant le développement de la discipline est limité, faute de terrains suffisamment nombreux où s’entrainer. Alors allier Yamaha MT07 et Flat Track, est ce possible ? Oui tout à fait et Thomas s’en est chargé. Il faut dire que la…
La sublime Moto Guzzi Cafe racer de Shiny Hammer
Ah les jolis cafe racer Moto Guzzi… Chez 4h10 on leur voue un amour inconditionnel. Cette superbe 1000 SP réalisée par Samuel Aguiar ne déroge donc pas à la règle. Ramenée à la vie après un grave accident, le préparateur de Saint Quentin nous offre une réalisation folle, et d’une pureté sans égal ! Cafe racer Moto Guzzi 1000 SP, classique, et chic ! On parle souvent des Guzzi…
