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Les Motos

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Essai
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Moto Guzzi V7 850 2021 : Notre test ! Enfin un moteur !

- John

Des années que l’on attendait cela ! Un moteur pour équiper la Moto Guzzi V7 850 ! Qui dit nouveau moteur, dit nouvelle cylindrée et la petite V7 se voit affublée du moteur de 850cm3 de la V85TT. Pour notre plus grand plaisir ! Allez on vous emmène au guidon de cette nouveauté, sur les belles routes de l’arrière pays Nimois. Notre vidéo de l’essai de la Moto Guzzi V7…

NSR900RR

NSR900RR : Une des plus dingues des dernières années

- France

La Honda NSR500 du GP est le modèle le plus primé de l’histoire avec dix titres. En hommage à cette légende, Mark Conrad Reeve crée sa réplique sur la base de la Honda CBR 900. Il utilise la coque et remplace le moteur deux temps par celui de la Honda NSR900RR. Sous les carénages parfaitement décorés à la livrée des Rothmans, ce passionné ne laisse rien au hasard.…

KTM 750 AVenture

KTM 790 Aventure : la moto que l’on rêve d’avoir !

- France

L’Urban Assault basée sur KTM 790 Aventure est née des mains du célèbre préparateur californien, Roland Sands. En 2020, Roland Sands Design (RSD) présente au public des versions uniques de motos comme le drag de la BMW R18 ou la BMW R 1200GS Dakar. Toutes ces variantes ont une chose en commun : une technologie moderne sous une apparence néo-rétro. En 2021, Roland Sands réalise un…

Usine Solihull Norton

Norton : la Nouvelle Usine du Grand retour ?

- France

Norton connaît depuis 2020 une vie mouvementée : changement de propriétaire, crise sanitaire et maintenant déménagement de la marque anglaise iconique… pour un futur plus radieux ? Espérons-le ! Norton : 123 ans d’Histoire en 3 secondes Norton a été fondée en 1898 à Birmingham et produit sa première moto complète dès 1902. La marque devient rapidement l’emblème…

A vendre : Honda VFR 400 R, la RC30 du levant chez Benzin

- John

Si on vous dit 150 chevaux au litre vous y croyez ? C’est pourtant bien vrai : un rendement de premier plan pour une moto hyper cool et plutôt rare sur nos terres. Disponible aux enchères sur Benzin.fr, vous pourrez peut-être vous offrir une moto sportive inspirée des mythiques RVF de course. Avec la belle gueule des motos de course des années 90, la VFR à tout pour plaire, surtout si…

La SUPER SOCO TC MAX Custom du garage Super Volt !

- John

Les ateliers se penchent de plus en plus sur la custom de modèles électriques. Bien ou mal ? on n’en sait rien mais en tout cas, cette Super SOCO est plutôt réussie. On s’imagine à son guidon avec le sourire aux lèvres, à profiter de la maniabilité de ce modèle TC MAX. Allez, c’est SUPER VOLT, l’atelier derrière cette customisation qui nous en parle directement…

La Moto de Rally custom par Le Motographe

- John

Le Motographe, vous connaissez ! On en a deja parlé à plusieurs reprises et notamment de leurs SKELETON, à la fois prouesse technique et esthétique. Et vous les avez surement vus au Midnight Garage, où ils nous font le plaisir d’exposer leurs belles motos. Cette fois-ci, c’est un tout autre projet qui les amène à nous. Construire une moto de Rally sur mesure ? Aucun problème…

2 temps, 102 kg, 75ch : la bombinette de Vins Motors

- John

Les 2 temps ne sont pas au gout du jour. Et bien Vins Motors s’en contrefiche et en propose un prêt, à nous expédier en enfer ! Norme Euro 5, moto raisonnable, etc… c’est tout le contraire de cette « DueCinquanta » où seul la performance a été recherchée. Attardons nous plus précisément sur la version Competizione, qui comme le nom l’indique n’est pas…

Cette Yamaha 240 TDR 2 temps n’a que 2,4 km au compteur …

- John

 Prenez un bicylindre deux temps, montez-le dans un cadre de trail et ajoutez-y un freinage et des pneus de sportive : voilà en somme comment est née le premier supermotard de l’histoire, la Yamaha 240 TDR. Produite seulement pendant 3 ans la 240 TDR est aujourd’hui un mythe de la moto.  44 chevaux pour 136 kg, un rapport poids/puissance intéressant pour l’époque sur ce type moto…

Triumph Speed Twin Projet : la belle prépa de Triumph Limoges

- John

La Speed Twin est à l’honneur du concours Triumph ! Vous commencez à le savoir, mais tous les ans, les constructeurs challengent leurs concessionnaires pour réaliser une préparation. Aussi bien chez Harley Davidson, que Yamaha ou BMW, Triumph a fait customiser en 2021 sa speed Twin (on avait fait l’essai de cette moto TOP, ici d’ailleurs). Parmi le panel des préparations…

Des BMW serie 2 en pagaille !

- John

Rencontrer une BMW Rencontrer une BMW serie 2 n’est pas commun mais tomber sur 3 modèles est encore plus exceptionnel. Nous sommes allés à la rencontre de Pierre et de son formidable atelier. Il entrepose, stocke, prépare, répare, modifie de nombreux véhicules rares. Et des motos classiques il y en avait ! Entre les Porsches, Volvo et la XSDZEZDSD (oui c’est un nom de code,…

Essai Yamaha XSR 125 : la moto neo-retro vintage qui a tout d’une grande

- John

Et oui un test d’une moto de 125cm3 sur 4h10, c’est plutôt rare. Cependant, la XSR 125 du constructeur japonais Yamaha vient tel une boule de bowling chambouler le marché des 125 « vintage », actuellement dominé par les marques chinoises. Entre pluie, pavés et course façon « moped », on vous livre notre avis sur cette moto. Amsterdam. Entre autres spécificités, cette ville…

Ducati 996 Cafe Racer

Ducati 996 Cafe Racer par Vendetta Racing

- Xavier

Connu pour ses participations en compétition sur piste, ou en rallye, le team Vendetta Racing originaire des Émirats Arabes Unis nous offre une prépa unique sur base de Ducati 996. Bien que les prépas cafe racer ne soient pas vraiment le domaine de prédilection du team, cette première création reflète le niveau d’exigence de cette équipe. Le concept baptisé « Projet X »…

cafe racer v07 vagabund bmw

Choisir la base de son cafe racer avec la BMW R100

- Xavier

Quoi de mieux qu’une icône des années 70 pour continuer notre série sur les meilleures bases de café racer ? Aujourd’hui, on entre dans la cour des grands, des légendes même, avec la BMW R100 ! Difficile de faire un tour d’horizon des cafe racers sans se rendre compte de la popularité de la marque allemande. Le gros flat twin fait aujourd’hui les yeux doux aux amateurs de prépa…

kawasaki reservoir transparent

Kawasaki Z900 Yoshiwara Factory

- Xavier

En matière de moto custom, les préparateurs japonnais nous ont habitué à toutes sortes de projets plus fou les uns que les autres. Cette Kawasaki Z900 Yoshiwara Factory créée par Yoshi-San ne déroge donc pas à la règle ! Le concept : des carénages, et un réservoir totalement transparent baptisé « skeleton tank« .   Une prépa Kawasaki brut de décoffrage L’avantage avec…

MotoTherapy : garage et atelier collaboratif à Paris !

- John

Trouver un endroit pour bricoler sa moto à Paris n’est pas facile. Et bien Mototherapy propose une solution complète pour que vous puissiez aussi mettre les mains dans la cambouis ! A Paris, et dans toutes les grandes villes, avoir son propre garage pour bricoler tranquillement son cafe racer n’est pas facile. On se retrouve vite au -2 d’un parking qui ne sent pas super bon,…

Quoi de neuf sur les Triumph Scrambler 1200 XE et XC 2021 ?

- John

Nous avions eu le plaisir de vous présenter il y a quelques semaines les nouveautés sur la gamme Triumph 2021. C’est au tour des Triumph Scrambler 1200 XC et XE de faire preuve d’évolutions en 2021. Changement drastiques ou mineurs ? On vous dit ca de suite… Et mon petit doigt me dit qu’il y a une surprise avec Steve McQueen. Triumph Scrambler 2021 XE et XC Bon, pas…