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Essai Triumph Speed Twin 2021 : Des muscles et du chic !
La Triumph Speed Twin nous avait fortement marquée. Elle revient plus vite et plus fort dans cette nouvelle livrée 2021. Triumph lui donne des caractéristiques plus sportives. Alors, est ce que cette Speed Twin est la plus rapide des motos neo retro du marché ? On vous dit ca tout de suite. Pour bien commencer, et pour ceux qui veulent éviter de lire tout en détails. Nous vous avons…
Test ROYAL ENFIELD Classic 350 : Simple et Efficace
Les beaux jours reviennent. Et les essais motos également. Le constructeur anglais devenu indien, Royal Enfield, nous a convié à une journée express près d’Avignon. Au programme, la tant attendue Classic 350. Royal Enfield Classic 350 : Pourquoi ? C’est vrai que l’on pourrait se demander, à l’heure où les chevaux (les 20,2ch de la Classic font sourire) et le couple sont en…
ESSAI : La nouvelle Aprilia 660 Tuareg, plus chère mais mieux que la Yamaha T7 ?
Pour ce test de la toute nouvelle Aprilia 660 Tuareg, j’ai décidé d’envoyer un conducteur de trails aguerri pour aller la rouler. Qui de mieux que Maurice, et ses grandes jambes, pour bien tenir assis sur la nouvelle moto Trail de chez Aprilia et la tester aussi bien sur les chemins que sur le bitume. « Ayant un atelier de réparation et d’entretien de motos anciennes…
TEST Triumph Speed Triple 1200 RR : le meilleur cafe racer ?
Oh cette Triumph Speed Triple 1200 RR fait tourner les têtes. Véritable moto moderne au look neo-retro et aux performances de roadster énervé, elle allie à la fois ligne élancée et moteur puissant. Telle une réponse aux motos japonaises (et italiennes), Triumph a décidé de mettre ce qu’ils ont de mieux dans cette moto et lui insuffler un ADN de sportive. Look d’enfer et…
KAWASAKI Z650RS 2022 : Notre essai !
Pour ce premier essai presse moto, John m’a proposé la nouvelle Kawasaki Z650RS millésime 2022 ! C’est donc non sans hésiter que j’ai accepté de participer à cette belle aventure. Je roule quotidiennement en moto neo-retro, une Triumph Scrambler 1200 XC alors quoi de mieux qu’un 650cm3 bien rodé pour me faire retourner à la raison, avec en prime avec un style que…
Moto Guzzi V7 850 2021 : Notre test ! Enfin un moteur !
Des années que l’on attendait cela ! Un moteur pour équiper la Moto Guzzi V7 850 ! Qui dit nouveau moteur, dit nouvelle cylindrée et la petite V7 se voit affublée du moteur de 850cm3 de la V85TT. Pour notre plus grand plaisir ! Allez on vous emmène au guidon de cette nouveauté, sur les belles routes de l’arrière pays Nimois. Notre vidéo de l’essai de la Moto Guzzi V7…
La SUPER SOCO TC MAX Custom du garage Super Volt !
Les ateliers se penchent de plus en plus sur la custom de modèles électriques. Bien ou mal ? on n’en sait rien mais en tout cas, cette Super SOCO est plutôt réussie. On s’imagine à son guidon avec le sourire aux lèvres, à profiter de la maniabilité de ce modèle TC MAX. Allez, c’est SUPER VOLT, l’atelier derrière cette customisation qui nous en parle directement…
Essai Yamaha XSR 125 : la moto neo-retro vintage qui a tout d’une grande
Et oui un test d’une moto de 125cm3 sur 4h10, c’est plutôt rare. Cependant, la XSR 125 du constructeur japonais Yamaha vient tel une boule de bowling chambouler le marché des 125 « vintage », actuellement dominé par les marques chinoises. Entre pluie, pavés et course façon « moped », on vous livre notre avis sur cette moto. Amsterdam. Entre autres spécificités, cette ville…
Sportives de légende des années 80 / 90 : HONDA 900 CBR RR Fireblade
Vais-je etre à 100% objectif en parlant de la mythique Honda 900 CBR RR FIREBLADE ? Je ne crois pas non. Comme vous le savez, et que vous suivez très souvent 4h10 notamment sur Instagram, j’ai craqué il y a peu de temps pour cette belle Honda. J’ai hésité longtemps entre elle et ses rivales de l’époque : GSXR, Stinger, ZX7R, FZR etc… mais mon coeur a craqué pour…
La nouvelle Guzzi V7 2021 avec un plus gros moteur !
Enfin ! Voilà ce que j’ai envie de crier en découvrant la fiche technique de la nouvelle Moto Guzzi V7 2021 ! Vous le savez, la V7 est le best seller de la marque à l’aigle : Moto Guzzi. Cette moto a séduit des milliers de motocyclistes par son comportement équilibré, le charme de son moteur « à l’italienne« , ses bonnes « vibrations », mais l’on…
Harley-Davidson LiveWire, le test du missile électrique
Oulala, écrire un article sur une Harley-Davidson électrique, c’est une prise de risque. Les passionnés du moteur à combustion crucifient l’électrique en général et rajoutez à cela, la ferveur derrière la marque américaine… c’est un coup à ne pas se faire que des copains. Cependant, cette moto elle est bien là, elle bouleverse les codes et surprend meme les…
Triumph Trident 2021 : Toutes les informations !
Le 24 août 2020, nous vous donnions un bon aperçu de la prochaine Triumph Trident dans cet article. Nous vous apportons aujourd’hui les précisions qui nous manquaient alors : détails techniques, date de sortie, tarif et look définitif. Alors forcément ca attise la curiosité. Mais avant cela, parlons un peu d’histoire et comprenons pourquoi Triumph lance cette nouveau roadster…
Test de la Moto Guzzi V7 III Stone, coup de coeur pour la version S !
Modèle emblématique et best seller, la Moto Guzzi V7 III arrive dans une nouvelle version : la S. Après la Rough, la Night Pack, la Special, la Carbon, la Racer, cette nouvelle version porte le « S » non pas pour Sportive, mais pour Surprenant ! On vous emmène entre Cannes et Florence, puis en Toscane, au guidon de cette belle italienne. La Moto Guzzi V7 III, sous tous les angles Bon on…
Le test du gilet de protection moto Pando, rouler en sécurité tous les jours !
Rouler à moto c’est sympa. Aller discuter avec le goudron, beaucoup moins. C’est pourquoi il existe de nombreuses solutions pour limiter la casse. Le gilet de protection moto en est une. Mais comment allier look convenable pour partir travailler, prix raisonnable et surtout une bonne résistance aux chocs ? Et bien c’est un pari lancé par la marque Pando Pando Moto :…
Test Triumph Speed Triple RS : une main de fer
La Speed Triple RS represente le haut de gamme des roadsters chez Triumph. Grande soeur de la Street, et version la plus évoluée après la Speed et la Speed S, il faut reconnaitre que cette version RS brille par son agilité et son agressivité. Mais un usage urbain et raisonnable est il envisageable ? Cela tombe plutôt bien car depuis quelques mois je réfléchis à m’offrir un…
Shoei Glamster : Notre test sur 2000km
Ah oui ca en jete comme titre. Il faut dire que le sujet s’y prête. Le Glamster, petit dernier des japonais de SHOEI nous a fait frémir d’impatience lors des dernières annonces, nous étions excités comme des puces à l’idée de l’essayer. Le jour est arrivé et pour cela quoi de mieux que 300 km en univers urbain suivi de 1700km sur routes nationales et rapides pour…
Le Can-Am Ryker, moto ou auto ?
Bon, on va pas se mentir. Le Can-Am on s’est toujours dit qu’au Canada ou aux USA sur des gros trajets, ca pouvait etre cool. Par contre, dans la circulation urbaine type parisienne, ce n’était pas forcément l’idéal. Trop large pour se faufiler entre les voitures, pas de toit pour se protéger de la pluie, et puis surtout ca coutait vraiment un bras. Alors je me…
L’essai de la Triumph Thruxton RS : De la puissance et du style !
Triumph n’en finit plus de présenter des nouveautés ! Et cette fois-ci, c’est la plus puissante de ses « Modern classic », la Thruxton RS qui s’offre un nouveau look et surtout plus de chevaux. Faro, au Portugal, on commence à bien connaitre. Et c’est assez normal, les routes y sont propres et la météo au beau fixe permet de donner le sourire à la majorité…
Essai Triumph Rocket 3 R et GT, accrochez vous !
La Triumph Rocket 3 n’est plus ni moins que la moto de série avec la plus grosse cylindrée au monde. 2500 cm3, près de 300kg et un couple qui vous allonge les bras. Plongeons nous dans cette experience… unique ! Pour aller essayer, cet oiseau bien particulier, rien de mieux que les routes sèches et lisses de Tenerife où il fait (encore) beau. Les Triumph Rocket 3 sont…
La GoPro HERO9 Black à moto : Notre test et avis sur cette grosse evolution !
Depuis quelques années l’utilisation d’une caméra « d’action » est de plus en plus commune. La GoPro HERO9 Black est l’ultime évolution de la marque américaine et l’on voit vidéos et vlogs fleurir tous les jours. Des contenus à moto sur comment fixer sa caméra, que ce soit sur son casque ou directement sur la moto, pour avoir le meilleur rendu…