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Les derniers articles

casque jet marko helmet the classic

Test du casque jet Marko Helmets « The classic » finition noir mat

- Xavier

Casque jet Marko Helmets, le casque des aventuriers. L’histoire de la marque Marko Helmets est une affaire de rencontres et de passion commune. Depuis leurs débuts en 2015, Pascal, Romain, et Marc, sont animés par cette insatiable soif d’aventure et de liberté. Comme ils le disent si bien, un motard est avant tout conduit par le dépassement de soi, cette envie d’aller…

presentation de la 205 Dimma T16

Peugeot 205 Dimma T16 , la résurrection d’une légende

- Xavier

Ah la Peugeot 205. On en a tous ou presque déjà conduit une, et vous gardez peut-être comme moi des souvenirs inoubliables de cette icône des années 90. Après avoir poussé X fois la 205 Roland-Garros de mon frangin qui ne voulait jamais démarrer, j’avoue qu’on se prend d’affection pour ces autos de notre enfance. Et aujourd’hui, la filiale UK de Dimma Design mets…

Royal Enfield Photon par Electric Classic Cars

Royal Enfield Photon par Electric Classic Cars, l’avenir de l’électro-rétro

- Jerome Brunier-Coulin

Electric Classic Cars est une société anglaise spécialisée dans le retrofit — le remplacement de moteurs thermiques par des électriques. Elle propose avec cette Royal Enfield Photon une conversion de l’emblématique Bullet. Le moteur mono-cylindre est remplacé par un électrique de 16 ch avec quatre batteries lithium-ion de 2,5kWh chacune et un chargeur de 7 kW. Cela permet une…

Le luxe à l’anglaise, les déclinaisons Factory Custom des motos Triumph !

- Clément

Triumph s’est fait remarquer cette année plus que jamais par son activité riche en terme de sorties de nouveautés. Que ce soit la Scrambler ou la Speedmaster, lors de nos tests ces motos nous ont réellement étonnées par leur qualité de finition et le plaisir qu’elles procuraient. Sans nul doute, l’heure n’est plus uniquement au look mais aussi aux performances ! Produisant…

Ride 3 : La moto dans le salon

- John

Déjà que tu passes toutes tes soirées / week-ends, dans le garage à bricoler ton café racer, et bien dis toi que dorénavant tu pourras continuer dans ton salon ! On en connait que ca va rendre heureux (et d'autres bien moins heureux(ses) !). Chez 4h10, on aime bien le petit côté Geek et c'est avec un joyeux étonnement que nous découvrons la sortie de RIDE 3, permettant de piloter ...…

La collaboration Veldt Helmet x Roars Original

- John

Bon, vous commencez à connaitre notre amour pour la marque Japonaise Roars Original. J'ai mis plus de 2 ans à me décider / économiser / m'auto convaincre qu'il fallait que je craque pour un de leurs cuirs et depuis je ne mets plus que celui la. Tellement le produit est bien fini, bien coupé et ne bouge pas. Et j'apprends, qu'ils font une collaboration en édition limitée avec le fabricant…

L’essai de la Ducati Scrambler 1100 Sport

- John

Hasard du calendrier (ou du planning à l'italienne chez Ducati), alors que je devais tester une nouvelle 1100 Scrambler standard, je me retrouve avec la version Sport. Autrement dit, la plus équipée et chère du nouveau bi-cylindre de la firme italienne. La promesse ? Un gros moteur et du fun. Mon essai n'est pas aussi tranché. La plastique et la technique du 1100 Scrambler Et bien…

Les belles sacoches de chez Unit Garage

- John

Les beaux jours revenant (enfin ! merci Catherine Laborde !), les idées de roadtrip commencent à germer dans nos têtes. Une des principales questions est comment emmener ses affaires ? Pour ne citer que des exemples réels, j'ai deja vu des potes tester la méthode sac poubelle qui finit en gruyère au bout de 20km ou encore les champions qui arrivent à mal sangler leurs sacs et qui finit…

La Hope de Shiny Hammer : serait ce le futur ?

- Louis

Pour bon nombres d’entre nous, les motos électriques sont des signes avant-coureurs d’un avenir bien sombre. Des limitations excessives sur nos petites routes nationales passent encore, mais chevaucher des machines sans âme qui prônent l’économie et le côté pratique sans émotion, sans bruit et sans odeur - c’est définitivement trop. Heureusement pour nous, Samuel Aguiar est…

Hedon x 4H10 « Vitesse » : la perle rare !

- John

4 ans.... C'est le temps qu'il nous a fallu pour élaborer notre nouvelle collaboration avec la marque anglaise de casques HEDON. Souvenez-vous..... en 2014 nous vous présentions le désormais introuvable  Hedonist "1971" qui arborait des bandes metal flakes sur un noir profond. Le "Vitesse"  est un savant mélange de 80's, d'élégance, de sobriété et le tout avec encore plus de…

Petrol Head le nouveau magazine des motos uniques et iconiques

- John

Dans la jungle des magazines motos et en ces temps "orageux" pour le print, un nouvel arrivant est bien rare. Petrol Head tente sa chance ! Petrol Head est nouveau trimestriel initié par la société d’édition Hero & Co, qui sera le pendant et le complément de Moto Heroes. On y retrouve la même qualité de fabrication avec une direction artistique très aboutie. La machine…

Bmw NineT Bobber, la petite dernière de chez Baak Motocyclettes !

- John

Baak n'en est pas à son coup d'essai et l'atelier Lyonnais a bien grandi depuis plusieurs années. La dernière de leur création est une BMW NineT appelée "Bobber" tout en sobriété et élégance, le style Baak. La base une NineT Pure, la version la plus minimaliste de la gamme modern heritage du constructeur allemande. Avec cette création, le mélange des genres est total : un look…

Essai
14/20

Notre essai de la Triumph Speedmaster, l’anglaise à la sauce americaine

- John

Il est vrai que lorsque l’on pense « Custom », Triumph n’est pas d’emblée la marque nous venant à l’esprit. On s’imagine les USA, les énormes routes, les milliers de miles à parcourir blousons à franges au vent, les motos de 350kg aussi faciles à manier qu’un poids lourd en marche arrière de nuit dans une ruelle.. Et bien ca tombait bien car cet essai de la Triumph…

Le projet HERA sur base de BMW R NineT est à tomber !

- John

Quand les italiens se penchent sur une allemande, cela donne "The Hera Project" ! Le magazine Italien Chop and Roll a initié le projet en se procurant une BMW NineT neuve et en allant la confier à leurs fidèles amis de South Garage Moto Co. Il est vrai que le design de la BMW NineT est deja pas mal d'origine mais lui apporter une petite touche de folie et de créativité à l'italienne…

Les pneus mixtes HEIDENAU K60

- John

La Triumph Bonneville T120 1200 est une machine remarquable, look vintage à souhait, modifications réalisables sans trop de difficultés, nombreuses pièces aftermarket maintenant disponibles, puissance largement suffisante et FIABILITÉ (enfin) d'une machine moderne et quasi neuve !!! Parmi les nombreuses modifications entreprises sur ma T120 "Muddy Betty" , le changement des pneumatiques…

Yamaha XSR 900 : Notre essai !

- John

Il fallait bien que ca arrive un jour. Notre premier test chez Yamaha. Et oui, nous n'avions pas encore eu l'occasion de nous assoir "officiellement" sur une des motos de la marque aux 3 diapasons. Il faut dire que les constructeurs japonais n'avaient pas encore vraiment sautés le cap des motos neo-retros. Pression des acheteurs oblige, Yamaha s'y est plongée avec notamment cette XSR 900.…

La Kawasaki Z900RS dévoilée !

- Louis

Le Tokyo Motor Show bat son plein et la marque verte en a profité pour lancer officiellement la nouvelle Kawasaki Z900RS. Un hommage aux classiques de la marque, la Z1 de 1972 ou encore la Zephyr des années 90. On vous en parlait déjà il y a quelques temps Kawasaki s’attaque au néo-rétros, après la W650 et la W800, et lève aujourd’hui le voile qui masquait sa nouvelle Z900RS. …