Aller au contenu principal

scrambler

Les derniers articles

Projet Moto 4h10 – La Honda 550 four du fond de la Grange…

- John

Cela fait des mois qu’elle trainait la cette Honda 550 four Sous les planches, au fond d’une grange, 5cm de poussières, des coquilles de noix dans la boite à air et le moteur ouvert. Plutôt rassurant hein ? Et bien, il n’en fallait pas plus pour qu’on se decide de bosser dessus ! On a décidé de vous mettre tout ca en vidéo. Bon, on ne sait pas quand cette prépa va…

L’extraordinaire KZ 250 « Shadow 26 »

- John

Ce qui est bien avec le milieu de la prépa est que l'on arrive à desceller la patte d'un garage rien qu'en voyant la moto. Certains garages sont d'excellents techniciens mais n'arrivent pas à donner une âme à leurs motos, d'autres improvisent plus, créent allégrement, et c'est le cas de Valen Zhou avec cette Kawasaki KZ250 "Shadow 26" La base est une KZ 250 de 1987 ... pas la…

La Betisse de VTR Customs, épurer au nom de l’agressivité!

- Clément

Nos compères suisses de VTR Custom nous ont informé de la création de 6 nouveaux engins tout droit sortis de leurs ateliers de confection digne des plus grands joailliers. La qualité suisse n'étant plus à présenter, inutile de préciser que le travail fourni et la qualité du rendu final est digne des meilleurs préparateurs de la planète. "We are building single and…

Le FUORILUOGO KIT, le kit ultime pour personnaliser votre Ducati Scrambler 800!

- Clément

Enfin la possibilité de personnaliser la belle italienne Sur 4h10, nous avons plusieurs fois eu l'occasion de présenter des kits de personnalisation de moto. Souvent très onéreux, ils ont toutefois le mérite de modifier radicalement la gueule de votre monture et de lui donner un côté très exclusif. Souvent conçus pour des BMW R Nine-T, du fait des grandes possibilités…

Une XSR700 aux airs de scrambler…. La belle inspiration portugaise !

- Clément

Bien que la Yamaha XSR700 ne soit pas un modèle dont nous avons l'habitude de converser sur ce site, il n'en demeure pas moins qu'elle offre quelques possibilités de customisation. Et c'est d'ailleurs la raison pour laquelle Nuno Capêlo (Capêlo’s Garage) et Ricardo Santos (Elemental Rides), deux compères portugais, ont décidé de s'attaquer à la transformation de cette machine…

Les bottes Sparrow de Ortodoux: un look baroudeur assuré !

- John

Ortodoux, une jeune marque pleine d’avenir Dans la jungle des bottes pour hommes il est parfois difficile de s’y retrouver entre réels produits de qualité et pâles copies de modèles mythiques. Que ce soit chez Wolverine ou encore Red Wing, la qualité n’est plus à prouver mais la facture s’avère souvent très (voire trop?) salée. C’est sur ce marché…

Avant premiere : le test de la CCM Spitfire !

- John

Nous l’annoncions en juillet dernier ; le constructeur britannique CCM marque son grand retour avec l’arrivée sur le marché d’une gamme de scrambler baptisée « Spitfire ». Ces sept déclinaisons seront distribuées à l’automne prochain et nous avons eu l’immense privilège d’en rouler deux d’entre elles, fraîchement débarquées de l’usine de Bolton. Un peu…

Le casque Desert Race de Fuel, paré pour les dunes !

- Clément

Veldt X Fuel Fuel Motorcycle c'est une marque qu'on ne présente quasiment plus. On a d'ailleurs eu l'occasion d'en parler sur le site à plusieurs occasions, notamment à travers la collection Desert Race et le sublime pantalon Sergeant. La marque a agrémenté cette ligne par un casque aussi modulable qu'original. La Desert Race est en fait un festival moto américain qui propose à tous…

Essai
15/20

Essai de la Svartpilen 701 : L’enfant terrible

- John

Il faut reconnaitre. Husqvarna sort de ses tendances enduro/motocross pour investir peu à peu nos routes. Après la Vitpilen 701 et la Svartpilen 401, c’est au tour de la Svartpilen 701 d’apparaitre dans la gamme du constructeur. Habillée de noir, ultra-design, cette moto est elle un essai de créatifs ou un véritable diable … noir ? C’est ce que nous avons pu découvrir lors de ce…

Le kit de conversion Scrambler pour les BMW R Nine-T de Hookie Co!

- Clément

Certaines motos se subliment par la personnalisation. C’est notamment le cas de la BMW R Nine T qui semble être une machine conçue pour être modelée selon les envies de son propriétaire. Au même titre que les harléistes se définissent par leurs montures, la personnalisation des motos typées néo-vintage est primordiale pour les passionnés qui y voient là une manière de se…

La XLR600 de Dirty Seven Garage

- John

La scène Custom bat son plein à Toulouse. Et l'atelier "Dirty Seven Garage" y est pour quelque chose. Le petit garage a bien évolué ces dernières années, le nombre de preparations s'est multiplié et l'on peut dire que Gael maitrise sur le bout des doigts son sujet. Cette fois-ci, c'est une XLR 600 qui est devenue bien plus sexy que d'origine ! Voici les détails.  Le début de cette…

La Triumph Bonneville T120 Dandy Bonnie par les lyonnais de BAAK

- John

Il y a pas à dire. L'équipe de BAAK motocyclettes a bien évolué ces dernieres années et leurs prépas ont suivi également. La petite dernière est une T120, tout en sobriété, qui donne bien envie d'aller rouler. BAAK nous en parle directement : La Dandy Bonnie est l’expression même du Backdating selon nous : une machine moderne et sécurisante à rouler au quotidien, qui…

La série limitée « Sergeant Colonial » bleu-blanc-rouge de Fuel Motorcycles

- John

Savoir que l'équipement que je porte à moto a été désigné, conçu et fabriqué par des passionnés de moto est un vrai plus pour moi. C'est le cas des Espagnols de Fuel Motorcycles. En plus de fabriquer régulièrement des prépas très très cools, ils organisent aussi leurs propres raids à moto. Le Scram Africa est un ride de plus de 2000Km dans le Sahara repoussant souvent les limites…

L’exceptionnelle TW125 par l’atelier Medusa

- John

Dans la mythologie grecque, la Méduse est une créature aux cheveux de serpent et au regard pétrifiant quiconque ose s'approcher. Bon, la c'est beaucoup plus soft mais tout aussi impressionnant. L'atelier Médusa nous a concocté une prépa hallucinante. Voici le récit de cette moto hors du commun : Fans de films apocalyptiques et futuristes nous voulions traduire nos inspirations à…

Kellermann : les plus petits clignotants homologués

- John

Ahh les clignotants. Souvent votre moto est pure, magnifique et une horrible paire de clignotants vient gâcher vos 6 mois de travail. La plupart des modèles homologués sont énormes ou alors quand ils sont petits, ne passent aucune norme d'homologation. A contrario, nous pouvons citer le cas des motogadgets (tels que le M-Blaze Pin) homologués, magnifiques, petits mais le seul modèle au…

La prepa T120 « Matricer » des Espagnols de TAMARIT 

- John

Si vous lisez régulièrement 4H10 (et j espère que c’est le cas), vous avez déjà vu passer dans nos pages les espagnols de TAMARIT et leurs réalisations. Ils travaillent sur toute type de Neo-retro mais surtout développent leurs propres pièces par la suite pour venir équiper votre belle. Leur dernière création sur base de Bonneville T120 a un délicieux goût d’aventure ! …

Le projet HERA sur base de BMW R NineT est à tomber !

- John

Quand les italiens se penchent sur une allemande, cela donne "The Hera Project" ! Le magazine Italien Chop and Roll a initié le projet en se procurant une BMW NineT neuve et en allant la confier à leurs fidèles amis de South Garage Moto Co. Il est vrai que le design de la BMW NineT est deja pas mal d'origine mais lui apporter une petite touche de folie et de créativité à l'italienne…