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TC DAYS : Week-end Off-road avec la Team Crampons !
La Team Crampons résonnent dans les oreilles de nombreux amateurs des Trails et sorties Off-Road ! Fondée en 2019, a la base pour aller « rouler entre potes », le petit groupe s’est…

UNIT GARAGE ensorcelle le CL500
Les Italiens de UNIT GARAGE nous ont concocté un ensemble de pièces dédiées au scrambler CL 500 de chez Honda. UNIT GARAGE – SCRAMBLER SPIRIT Pour ceux qui seraient passés à côté de…

HONDA XL 750 TRANSALP 2025 (R)ÉVOLUTION ?
Honda Transalp 750 2025 révolution ou banale évolution ? Il faut dire que la dernière version avait fait couler beaucoup d’encre. Je vais tâcher d’éclaircir tout ça. HONDA XL 750…

Gonfleur portable : l’ami essentiel du voyageur
Utile ou gadget ? Ne dit-on pas qu’il est toujours bon d’avoir un ami plus petit que soi ? C’est en cela que pourrait se résumer le mini gonfleur moto Sunlary. Retirez vous…

Good Motors Agency : Virée dans le Var en Moto Guzzi V100 S
Il y a deux ans je vous avais déjà présenté les services de Good Motors Agency sur 4H10 lors d’un séjour sur la Côte d’Azur. L’agence de location a évolué, et j’ai de nouveau…

Test Ixon Etna : La plus polyvalente des vestes moto Trail
Chaude mais aérée ? Confortable mais technique ? C’est exactement le genre de questions que l’on se pose lors du choix de sa veste moto Trail. Heureusement la Ixon Etna y répond, et…

Pourquoi la Yamaha « Ténéré » s’appelle « Ténéré » ?
Back in the 80’s Nous sommes en 1983 – Mitterrand est au pouvoir, Noah vient de remporter Roland Garros, la série « Chips » débarque sur TF1 pendant que « Stars Wars : Le retour du Jedi »…

Yamaha 125 DTMX : la petite qui avait tout d’une grande
Nous sommes dans les années 70, le mouvement hippie et la quête de liberté sont au plus haut. Fortes de leur succès outre-atlantique, les premières XT 500 débarquent en France en 1976.…

Trails années 80/90 : Qui est le meilleur ?
Les années 80 représentent l’âge d’or du trail – que ce soit pour faire le tour du monde, bourlinguer en off road avec les copains ou s’affronter sur les pistes du Paris – Dakar, le…

Zero Motorcyles DSR/X : l’avenir est en marche !
Toi aussi tu es un inconditionnel du chant des moteurs, des petits « pam-pam » à la décélération et de l’odeur de l’essence ? Alors forcément tu dois regarder l’avènement des motos…

Trails des années 80/90 : Cagiva Elefant 750 – 1988
Cagiva était un fabricant de pièces métalliques et son fondateur Castiglioni Giovanni était un mordu de compétition moto. En 1978, il rachète l’entreprise AMF Harley Davidson basé dans la…

Trails des années 80/90 : Honda Africa Twin 650 – RD03 – 1988
« Le vrai sage est celui qui fonde sur le sable » (H.de Régnier), une citation qui colle parfaitement à Honda pour son AT ! Back in 87, le constructeur fait un carton avec sa Transalp, rafle…

Good Motors Agency : La location de moto qu’il vous faut pour votre été ?
Au détour d’un petit séjour dans le Sud de la France, j’ai eu l’opportunité d’essayer les services de locations de Good Motors Agency. Des Transalp, des Dominator et même des Vanvan, il…

Trails des années 80/90 : Yamaha XT 500 de 1976
Sainte Mère des Gromonos Si tu aimes les trails alors tu ne pouvais manquer la Yamaha XT 500 ! Mais avant d’aller plus loin, je me dois de t’apporter un peu de savoir qui te fera briller…

Trails des années 80/90 : Yamaha Super Ténéré 750 – 1989
Le retour de Yam ! On termine en beauté la saga « Ténéré » avec la plus grosse, la plus lourde et surtout la plus titrée : la Super Ténéré 750 – nom de code : XTZ-3LD. Des…

Trails des années 80/90 : BMW R80 GS de 1980
BMW R80 GS : La passion des champignons ! En 1973, trois ingénieurs Bmw Motorrad veulent pour leurs propres besoins, une moto capable de rouler vite sur autoroute (avec passager) pour arriver…

Trails des années 80/90 : HONDA TRANSALP 600 DE 1987
Un destin volé ? « XL » deux lettres apparues pour la première fois en 1975 sur le petit mono 125cc de la marque. Depuis, cette dénomination rime avec succès et aventure. La Transalp 600…

Les belles motos au Trial Classic Lastours AMV légende
Une fois n’est pas coutume, c’est Sophie Molesti qui est allé mettre ses bottes (dans la boue) au Trial Classic Lastours. Elle nous raconte son périple Les gars de 4H10 et BROOAP…

Trails des années 80/90 : Yamaha XT 600 de 1983
ADN d’Aventurière ! On ne peut parler de la XT 600 sans faire allusion au Paris Dakar tant ils sont indissociable. Après 2 victoires sur le rallye en 79 et 80, Yamaha souffre de la…

Transformer une Yamaha Ténéré 700 en 1VJ avec Crispy Club !
Voilà du croustillant pour les possesseurs de Ténéré 700 les plus nostalgiques. Grâce au kit « Ténéré 700 Héritage » du Crispy Club, les fans du look Yamaha des années 80 ont…