
DEUS EX-MACHINA » TUMBLEWEED » : Livraison Express !
Deus Ex Machina Japon a présenté cet été son interprétation du mythique (mais peu connu chez nous) Honda Gyro. Où comment transformer une petite machine de livraison en un module quasi lunaire ! De 1984 à nos jours … La base de cette transformation est un Honda Gyro 50cc, oui ca peut surprendre un peu ! Ca surprend beaucoup moins quand on sait qu’au pays du soleil levant le…

Motul NGEN : la (r)évolution est en marche !
MOTUL est une marque que l’on ne présente plus …ou presque ! Véritable pionnier dans la fabrication de l’huile semi synthèse puis 100% synthèse (Century 300V en 1971) l’entreprise Française joue les premiers rôles sur les compétitions autos & motos depuis de très nombreuses années. Avec une présence dans 80 pays, MOTUL a su au gré des années comprendre et…

SINGER DLST – La 911 à la sauce US
On ne présente (presque) plus la société Californienne SINGER. Véritable orfèvre dans la préparation de Porsche, SINGER vient de la lâcher sa nouvelle bombe : La DSL-T Quand l’élève dépasse le maître Il ne faut pas voir Porsche et Singer comme deux concurrents. L’un fabrique, l’autre sublime ! Avec sa dernière création, SINGER montre son degré de maitrise…

R1 GYTR PRO : L’ARME FATALE
1998, Yamaha inflige une claque technologique au segment en sortant la YZF-R1 (photo). Plus petite que ses concurrentes, un moteur à l’architecture inédite, un ratio de 150 ch pour 177 kg…Bref on ne la présente plus tant son nom est entrée dans la légende des sports mécaniques. A l’occasion de ses 25 bougies, Yamaha sort une version très limitée de sa reine des pistes avec la R1…

Yamaha et Peterhansel : Le grand retour ?
Si tu es un lecteur assidu de 4h10 (et je n’en doute pas), tu sais que la Ténéré est à Stéphane Peterhansel ce qu’est la Joconde pour Léonard de Vinci. Sa muse ! Petite séance de rattrapage C’est en 1987 que Jean Claude Olivier, propose à S. Peterhansel de rejoindre Yamaha Sonauto. C’est en 1991, que le pilote français son premier Paris Dakar au guidon d’une Super Ténéré…

LEGO Peugeot 9×8 Hybrid Hypercar : Le retour aux 24h !
A l’occasion du centenaire des 24h du Mans, Lego s’associe à Peugeot pour sortir la 9×8 Hybrid Hypercar. Bien que très discret cette dernière décennie, la marque au Lion a déjà brillé sur l’épreuve avec sa mythique 905 en 1992 et 1993. 2023 signe le grand retour de Peugeot avec sa nouvelle Hypercar Hybrid qui se distingue principalement par son absence d’aileron arrière…

Coluche et sa TZ 750 : Une histoire et un record du monde
Dans les années 70, elle était LA Reine des pistes ! G. Agostini, P. Pons, C. Sarron, K. Roberts … Tous l’ont eue. Elle a surclassé les championnats et la formule 750 allant même jusqu’au Bol d’Or et prendre une 2nd place en 1979. L’une d’elles atterrira dans les mains d’un certain Michel Colucci…dit Coluche. (Photo – TZ Club de France) Mais…d’où…

TEST – BSA 650 GOLD STAR 2023 : LE RETOUR INESPÉRÉ !
Bien que BSA (Birmingham Small Arms Company) soit rapidement devenue un acteur incontournable dans l’industrie de l’armement au début du 20e siècle, c’est bien en tant que constructeur de motocycles que la firme Anglaise marquera l’histoire. Véritable « bulldozer » industriel, BSA dominera le Tourist Trophy en catégorie « Clubmans juniors/seniors TT » de 1949 à 1956 avec sa…

ELEMENT FIRE : Un extincteur pour moto !
Initialement développé pour les forces armées américaines, ce petit inhibiteur de feu a poursuivi son chemin pour intégrer les pompiers puis la police outre atlantique. Dans une société où « la taille peut avoir une importance » le E50 fait presque figure d’anomalie dans le monde des extincteurs motos. « Inhibiteur » Kézako ? Ce petit stick compact de 30cm de long et léger…

OUTILS EN ROADTRIP : L’ESSENTIEL !
Partir à l’aventure c’est la liberté, le dépaysement et…des imprévus ! Même préparée aux petits oignons, ta moto peut te réserver certaines (mauvaises) surprises, alors chez 4h10 on te propose une petite sélection d’outils et accessoires utiles. Avant de vouloir embarquer les ¾ de ton atelier, check l’article sur le redémarrage post hiver, ça t’évitera quelques…

Hyundai N Vision 74 : l’électron libre !
« C’est dans les vieux pots que l’on fait les meilleures confitures » – Telle est la devise de Hyundai pour le concept N Vision 74. On ne va pas se mentir, on se retourne rarement sur le design des voitures électriques & hydrogènes. Pire…on a même tendance à se réfugier dans le passé vers le design des thermiques. Enfin ça c’était avant la présentation de la N…

Redémarrer sa moto après l’hiver : MODE D’EMPLOI !
Beaucoup de motards font le choix de ne pas rouler en période hivernale, mais comment reprendre le guidon en toute sécurité à l’arrivée des beaux jours ? LA BATTERIE Tu dois déjà te poser la question suivante : ais je laissé la batterie sur la moto, où l’ais je retirer pour l’entreposer dans un endroit sec et à température ambiante ? Il est conseillé de ne pas…

Airbag moto In&Motion : Révolution ou gadget ?
Avec une progression fulgurante des moyens de transports 2 roues motorisés (ou non) la place de la sécurité du pilote (et du passager) n’a jamais été aussi importante. Depuis quelques années, l’airbag moto commence à s’imposer comme l’accessoire de sécurité du 21e siècle. Pourtant le concept existe depuis 1998… Comment ça fonctionne ? L’airbag est équipé d’une…

Pourquoi la Yamaha « Ténéré » s’appelle « Ténéré » ?
Back in the 80’s Nous sommes en 1983 – Mitterrand est au pouvoir, Noah vient de remporter Roland Garros, la série « Chips » débarque sur TF1 pendant que « Stars Wars : Le retour du Jedi » crève le grand écran. Pendant ce temps, la Golf 2 arrive sur le marché et nous perdons deux génies : l’acteur L. De Funès et le papa de Tintin, Hergé. Le Ténéré … c’est…

Yamaha 125 DTMX : la petite qui avait tout d’une grande
Nous sommes dans les années 70, le mouvement hippie et la quête de liberté sont au plus haut. Fortes de leur succès outre-atlantique, les premières XT 500 débarquent en France en 1976. Suivra dans leur sillage une machine tout aussi mythique : la 125 DTMX Histoire d’un succès Yamaha souhaite proposer à ses clients une moto attrayante dans la lignée des modèles de compétition…

Challenger Daytona EV-Concept : mais WATT !?
Cœur de Dragon Si je te dis « Dodge Challenger » normalement tu penses V8, muscle cars, drag races et… 25 litres/100 ! ! Introduite en 1970, la challenger déboule sur le marché des pony-cars pour concurrencer la Ford Mustang et la Pontiac Firebird/TransAm. Etant la plus puissante et proposée avec différents moteurs Chrysler de l’époque, le succès sera au rendez-vous. Après 52…

Defender 75th Anniversary : Elizabeth en aurait voulu un !
Def or nothing ! Rouler en 4×4 n’est plus franchement ‘’bien vu’’ aujourd’hui et ça franchement, ce n’est pas (du tout) un problème chez Land Rover. L’ADN de la marque a toujours été de faire des 4×4 et ce n’est pas prêt de changer ! Pour fêter ses 75 bougies, Land sort une version spéciale de son iconique Defender ! Disponible en version 90 et 110, ce…

Lamborghini CUV Miura – 1984 : Eau-VNI en approche !
Si comme moi tu as déjà la villa avec piscine et les supercars dans le garage alors il te faut ce offshore pour parfaire ta collection ! Quoi tu l’as déjà ? Il y a peu de chance que tu sois l’heureux propriétaire de cette… Lamborghini ! Oui… il s’agit bien d’une Lamborghini. La marque italienne dispose d’un département « Marine » (méconnu) qui ne date pourtant pas…

MATURO STRADALE : Quand la Légende devient Exclusivité !
Une gueule, un moteur et un palmarès ! Comment oublier la Lancia Delta HF, reine des rallyes du Gr.A des années 90 ? Erigé en véritable collector youngtimers, la belle s’est vu revisitée par le préparateur néerlandais Maturo Cars. Trois niveaux de préparation sont disponibles chez le préparateur pour la Delta : Stradale, Rallye et Classique. La Stradale est de très loin la…

Bandit9 – Monaco : Joue là comme Bruce Wayne !
Bandit9-Motors sort son premier véhicule 4 roues et le moins que l’on puisse dire… c’est qu’il ne passe pas inaperçu ! D’une première approche presque ‘’fragile’’, cette monocoque en alu et fibre de carbone d’un poids plume de 795kg est une véritable tueuse de supercars. J’ampère mon latin ! Animée par un groupe motopropulseur à aimants permanents by Tesla (moteur…