
Motors

Trails des années 80/90 : Honda Africa Twin 650 – RD03 – 1988
« Le vrai sage est celui qui fonde sur le sable » (H.de Régnier), une citation qui colle parfaitement à Honda pour son AT ! Back in 87, le constructeur fait un carton avec sa Transalp, rafle 4 victoires d’affilées au Dakar (86 à 89) avec son proto NXR 750 et présente 2 bombes au salon de Tokyo : la 650 Dominator et l’Africa Twin 650 RD03. La Transalp sous stéroïdes…

Traverser l’Afrique en Scrambler avec le Scram Africa !
Tu rêves de te prendre pour Cyril Neveu (le talent en moins hein), de traverser le désert africain dans une ambiance fun pour un prix accessible ? Le Scram Africa Rally est fait pour toi ! Suivez le guide ! Créé par la marque d’équipements néo-rétro Fuel Motorcycles, ce rallye est avant tout une expérience pour celles et ceux qui ont rêvé (rêvent encore ?) de tout lâcher et de…

Ford Bronco Raptor : Un 4×4 poussé à l’extrême
Le Ford Bronco fait à nouveau parler de lui avec sa version de série la plus extrême préparé par Ford Performance : le Raptor ! Si l’envie vous prend de parcourir le désert pied au plancher ou de gravir des rochers, – Rock Crawling outre-Atlantique – cette version est faite pour vous. A condition de l’importer et de trouver un désert.. et des rochers. Digne des series…

RD350 tribute : la bombe de Nitro Cycles !
Basé en Espagne, cet atelier de préparation a réalisé une véritable performance artistique avec cet RD350, hommage au king Kenny Roberts Ces dernières années, des constructeurs comme Honda ou Ducati ont sorti de véritables missiles destinés aux motards en manque de sensations fortes (CBR1000 RR-R, Panigale V4R)…mais à prix stratosphérique ! Qu’à cela ne tienne, Antonio le…

Une Ferrari F40 de 1 000 chevaux ? Et pourquoi pas !
Les Ferrari F40 sont rares, leurs versions LM ou Competizione sont introuvables alors cette déclinaison folle de 1 000 chevaux est clairement un OVNI ! L’histoire de cette F40 est bien remplie et après être apparue dans de nombreuses compétitions européennes elle a été envoyé chez le groupe Zanasi à Maranello. C’est un des garages officiellement certifié par Ferrari pour la…

Singer Turbo Study : l’aboutissement des restomod Porsche !
Depuis 2009, le célèbre préparateur californien Singer restaure et réimagine des Porsche 911 “air-cooled” uniquement. Après l’incroyable 911 Safari et à la demande de plusieurs propriétaires, Singer fait renaître le mythe de la 930 Turbo via la Turbo Study. Un design proche de la perfection Pour entamer son 3e acte et après les Classic Study et les Dynamic and Lightweight…

R5 Turbo 3 Restomod : l’alliance parfaite Franco-Américaine !
Au commencement, cette R5 Turbo 3 Restomod est sortie de l’imagination sans fin d’Alan Derosier : » Si Singer réinventait une R5 Turbo 3, ça donnerait quoi? ». C’est alors que les français de Socal Frenchies basés en Californie et de l’atelier BloodMotorsport de Lyon ont rapidement montré un réel intérêt pour ce projet ambitieux. C’est ainsi que la R5…

Trails des années 80/90 : Yamaha XT 500 de 1976
Sainte Mère des Gromonos Si tu aimes les trails alors tu ne pouvais manquer la Yamaha XT 500 ! Mais avant d’aller plus loin, je me dois de t’apporter un peu de savoir qui te fera briller auprès de tes potes ! Sais-tu d’où vient le mot « gromono » ? C’est le journaliste de Moto Journal Guido Bettiol qui utilise cette expression pour parler d’un « gros monocylindre ».…

Trails des années 80/90 : Yamaha Super Ténéré 750 – 1989
Le retour de Yam ! On termine en beauté la saga « Ténéré » avec la plus grosse, la plus lourde et surtout la plus titrée : la Super Ténéré 750 – nom de code : XTZ-3LD. Des superlatifs qui qualifient LA machine ayant permis à Yamaha de renouer (enfin) avec les victoires sur le Paris-Dakar… Milieu des années 80, la course à l’armement fait rage sur le Paris Dakar et le…

Renault 5 Turbo 3 Black Edition par Légende Automobiles
Renault 5 et 400cv, ces chiffres réunis semblent improbables et pourtant c’est le concept de Legende Automobiles. Un groupe de 3 français, installés à Los Angeles, avec une idée incroyable derrière la tête ou le volant. Présentée en Juillet 2021, cette Renault 5 Turbo 3 avait beaucoup fait parler d’elle. Le projet l’a modernise entièrement grâce à de la fibre de…

Trails des années 80/90 : BMW R80 GS de 1980
BMW R80 GS : La passion des champignons ! En 1973, trois ingénieurs Bmw Motorrad veulent pour leurs propres besoins, une moto capable de rouler vite sur autoroute (avec passager) pour arriver dans les Dolomites. Une fois sur place, l’idée est de prendre les pistes pour aller chercher des champignons ! Voilà la Genèse de la GS, avoue que c’est pas banal ! Les trois potes prennent une…

Morgan Super 3 : le tricycle anglais remit au goût du jour !
Lorsqu’on parle de tricycle, il nous vient tout de suite en tête ce petit véhicule que l’on a tous eu ou essayé enfant. Ou alors pour les plus citadins d’entre vous, un scooter à 3 roues. Mais ajoutez un vrai moteur, une pincée de style “British” et vous obtenez la Morgan Super 3 ! Morgan Super 3 Nouveau nom, nouveau moteur, nouveau design mais toujours 3 roues, c’est la 3e…

Essai Triumph Speed Twin 2021 : Des muscles et du chic !
La Triumph Speed Twin nous avait fortement marquée. Elle revient plus vite et plus fort dans cette nouvelle livrée 2021. Triumph lui donne des caractéristiques plus sportives. Alors, est ce que cette Speed Twin est la plus rapide des motos neo retro du marché ? On vous dit ca tout de suite. Pour bien commencer, et pour ceux qui veulent éviter de lire tout en détails. Nous vous avons…

Trails des années 80/90 : HONDA TRANSALP 600 DE 1987
Un destin volé ? « XL » deux lettres apparues pour la première fois en 1975 sur le petit mono 125cc de la marque. Depuis, cette dénomination rime avec succès et aventure. La Transalp 600 arrive sur le marché en 1987 et succède à la mythique XL600 R, baroudeuse des rallyes Paris-Dakar de la grande époque. Là normalement tu te demandes pourquoi la Transalp n’a jamais repris le…

Trails des années 80/90 : Yamaha XT 600 3AJ de 1988
La der des ders ! Tu as aimé le dernier article sur les XT600 premières du nom ? Et bien on a gardé le meilleur pour la suite avec la XT600 type 3AJ. Succéder à la 1VJ n’était pas une mince affaire ! Avec plus de 20 300 unités vendues dans l’hexagone, Yamaha ne pouvait se permettre de décevoir les amoureux du modèle. Apparue en concession en 1988, la 3AJ se distingue…

Les belles motos du Custom Contest Triumph
Vous aimez les motos Neo-retro ? Vous aimez Triumph ? Vous aimez les prépas ? Alors le Custom Contest Triumph doit vous plaire. Comme tous les ans, Triumph propose à ses concessionnaires de revêtir le costume de préparateur et d’exprimer leurs créativités sur les modèles de la marque Anglaise. Petite subtilité, cette année, aucune contrainte n’a été imposée sur le…

La magnifique prépa XV750 Virago de JeremMotorcycles
JeremMotorcycles ou l’homme qui customise les motos plus vite que son ombre. Et en plus, cette XV750 Virago est la preuve qu’il fait sa bien ! On vous donne plus d’infos sur cette prépa au look caferacer. La XV750 Virago caferacer de JeremMotorcycles Pour donner une allure racée à une Virago, il faut se lever tot. Et bien, il faut croire que Jerem s’est levé aux…

Les belles motos au Trial Classic Lastours AMV légende
Une fois n’est pas coutume, c’est Sophie Molesti qui est allé mettre ses bottes (dans la boue) au Trial Classic Lastours. Elle nous raconte son périple Les gars de 4H10 et BROOAP m’ont demandé de faire un petit reportage sur le Trial vintage à l’honneur dans les corbières avec le trial Classic de Lastours. Une participation soutenue dépassant les 170 pilotes . Je ne…

Trails des années 80/90 : Yamaha XT 600 de 1983
ADN d’Aventurière ! On ne peut parler de la XT 600 sans faire allusion au Paris Dakar tant ils sont indissociable. Après 2 victoires sur le rallye en 79 et 80, Yamaha souffre de la concurrence avec les GS et XR qui trustent le haut du tableau. Il faut réagir et vite ! Sous l’impulsion de Jean Claude Olivier et de l’importateur historique Sonauto, les ingénieurs japonais se mettent…