La Honda NSR500 du GP est le modèle le plus primé de l’histoire avec dix titres. En hommage à cette légende, Mark Conrad Reeve crée sa réplique sur la base de la Honda CBR 900. Il utilise la coque et remplace le moteur deux temps par celui de la Honda NSR900RR.
Sous les carénages parfaitement décorés à la livrée des Rothmans, ce passionné ne laisse rien au hasard. D’ailleurs, le montage de cette réplique stupéfiante s’est fait sur un très long terme. La preuve en est avec le châssis poli, le déplacement des appareils électroniques à l’arrière, le repose-pied, la sortie double échappement à travers la queue. Perfectionniste, Mark cherche le détail de la poignée à côté de l’amortisseur ou du système de démarrage à bouton-poussoir.
Le travail esthétique vaut également le détour avec cette adaptation du carénage à celui de la NSR500. Cette moto en impose en largeur et paraît encore plus puissante par sa position basse.
Cette NSR900RR est un boulot et un projet hybride incroyable ! Cette reconstitution est presque parfaite.
