Les Motos
ESSAI : Yamaha XSR900 GP, le passé conjugué au présent !
Petit retour en arrière et point historique obligatoire, avant d’aborder l’essai de cette XSR900 GP, vous m’aviez vu venir n’est-ce pas ? Arrivée en 1973, la YZR a…
Chiller project: le chopper à moteur de Chillfab
Comment amener la nouvelle génération à rejoindre la communauté motarde ? ChillFab a choisi d’offrir un accès facile au style rétro. Des préparations uniques fait maison sur base de…
KOVE : LA MARQUE QUI VA TOUT PRENDRE !
Quoi tu connais pas KOVE ? Rassure toi c’est normal ! Ce (très) jeune constructeur est sorti du bois en 2017 par l’intermédiaire de son créateur Zhang Xue. Ancien mécanicien et…
Triumph Daytona 660 2024 – La Sportive de route !
Triumph déboule dans le marché des sportives « mid size » avec sa Daytona 660. Un pari plutôt osé à la fois face à la concurrence mais aussi d’utiliser le nom « Daytona » qui a…
Honda E-Clutch : L’art de créer le doute avant le besoin
Honda vient de developper un système d’embrayage révolutionnaire. Après le DCT, voici le E-Clutch. On l’a testé et c’est étonnant. On te raconte tout ici J’irai rider avec…
Une Transalp aux couleurs du Camel Trophy
La nouvelle Transalp a fait couler beaucoup d’encre ! Heureusement certains esprits créatifs ont décidés de lui donner un look plus proche de « l’ancienne ». Un hommage au Camel…
Avis détaillé sur la BMW F900XR : Votre Compagne de Route Ultime
Si vous êtes à la recherche d’une moto qui associe à la perfection performance, polyvalence et technologie de pointe, alors la BMW F900XR mérite toute votre attention. Cette moto…
Essai Triumph Speed 400 et Scrambler 400X : Petits mais costauds !
2 monocylindres chez Triumph mais ils sont fous ! Et bien la Speed 400 et la Scrambler 400X nous ont bien surpris lors de cet essai sous le soleil Espagnol. Petites cylindrées mais grands…
BELL & ROSS X BLACKTRACK
Etre à l’heure mais pas que ! Bell & Ross est avant tout une marque horlogère française fondée en 1992 par Bruno Belamich et Carlos Rosillo. Depuis quelques années, la marque…
Test Triumph 1200 Scrambler X et XE 2024 – Presque pareil mais en mieux (et en moins cher)
Oh ! Que de bruit avaient faites les Triumph Scrambler à leurs sorties. Il faut dire qu’elles étaient terriblement belles et originales. Le (gros) HIC de l’époque etait cette fameuse…
GAGNE cette Transalp et ce 4X4 !
La fin d’année arrive et je sens que tout le monde n’a pas passé une super année. Heureusement 4H10 est là pour embellir tes fetes de fin d’année et te fais gagner une…
GSXR-750 NEO TOKYO : PURISTES S’ABSTENIR !
C’est l’atelier collaboratif « Cool Kid Customs » basé à Haarlem près d’Amsterdam qui est à l’origine de ce concept quelque peu … déstabilisant ! Ce genre de…
Essai Livewire S2 Del Mar – Un nouvel usage de la moto ?
La Livewire S2 Del Mar va faire parler d’elle ! Une moto électrique, dédiée majoritairement à un usage urbain … Elle bouscule les codes auxquels nous sommes habitués. Cependant,…
XSR900 GP : LA BOMBE NIPPONE !
À deux semaines de l’EICMA, Yamaha vient de dévoiler une véritable bombe : la XSR900 GP. Un prototype avait été présenté au Goodwood festival sous le nom de « DB40 ». Pour 2024, le…
YAMAHA DB40 : le proto Anniversaire
A l’occasion de la 27e édition du Goodwood Festival, Yamaha a dévoilé en avant-première son prototype DB40 confié pour l’occasion au pilote Niall Mackenzie, ancien pilote maison et…
Triumph dit ADIEU à la Thruxton !
Après des années de bons et loyaux service, Triumph arrête la production de la Thruxton pour 2024. Oui c’est un crève coeur car on a ADORE cette moto, que ce soit dans sa version R ou RS.…
Les nouvelles Triumph 1200 Scrambler X et XE pour 2024
Triumph et les Scrambler c’est une histoire d’amour. Et en cette période de rentrée, ce sont 2 nouveaux modèles : Le Scrambler X et le XE que le marque prépare pour le début…
YZF-R1 : La Sportive devenue ICONE !
Plus connue sous le diminutif de « R1 », elle arrive sur le marché en 1998 et révolutionne le segment de la sportive. Pire, elle inflige une véritable claque technologique à la concurrence…
R1 GYTR PRO : L’ARME FATALE
1998, Yamaha inflige une claque technologique au segment en sortant la YZF-R1 (photo). Plus petite que ses concurrentes, un moteur à l’architecture inédite, un ratio de 150 ch pour 177…
Triumph Speed 400 et Scrambler 400X : Le retour du mono !
Plus de 60 ans se sont écoulés sans monocylindres chez Triumph, et voici : La Speed 400 et la Scrambler 400 X ! On pourrait même ajouter qu’il s’agit du renouveau d’une gamme…
