Les Motos
Accessoires IK Works Japan
Ce coup-ci nous livrons presque un "secret de préparateur" en vous présentant ces belles poignées IK WORKS TYPE 1 ! La marque japonaise propose quelques très belles pièces pour amoureux…
Bratstyle Tokyo
Aussi loin que mes souvenirs à ce sujet remontent, Bratstyle Tokyo est le premier préparateur moto à m'avoir fait envie d'acheter une W650 pour en faire quelque chose de vu nulle part ailleurs…
Side car neo-rétro // CS Concept
Les side-car reviennent en force, c'est un fait ! Que ce soit pour rouler à 3 ou simplement pour porter une grosse quantité de bagage il a toujours été un ovni ! Nous sommes beaucoup à…
Yamaha XV 950 « Dynamic Dark Dragster »
Depuis quelques mois YAMAHA a lancé un custom contest aux concessionnaires européens de la marque afin de montrer leur savoir faire en termes de préparations motos. Un système de vote vous…
FORGED MOTORCYCLES
Manque de place oblige, après d’âpres négociations votre moto (fort méchamment) transformée arrivera à rester stationnée quelques semaines dans le salon familial. Au départ…
Clutch Custom Motorcycles – W650
La Kawasaki W650 fait partie de ces quelques motos "classiques" sur lesquelles presque tous les préparateurs et particuliers éclairés se sont essayés à la modification. Le bi-cylindre de…
Guzzi V7 par 4H10 – Partie 4/4
Voici l’ultime étape de la customisation de notre V7 sur 4H10.com (suite…)
Triumph 900 Scrambler – Le Test
Cela fait des années que l'on en parle, pourtant c'est lors du WHEELS & WAVES que j'ai testé pour la première fois la version SCRAMBLER de la gamme TRIUMPH CLASSIC. DIRTY SANDY…
Guzzi V7 par 4H10 – Partie 3/4
L'échéance du W&W arrive à grand pas et, tant mieux, les jours rallongent, m'offrant de précieuses heures supplémentaires pour finir la bête. (suite…)
Buell Bottpower XR1 // Test
Nous vous parlions déjà en 2013 du véritable fantasme à 2 roues qu'allait être le KIT BOTTPOWER pour BUELL XB. Le préparateur espagnol (et non américain) a depuis fait son chemin et…
SWM Motos distribué en France (440cm3)
Une nouvelle moto néo-rétro arrive sur le marché !!! Comme MOTO MAGAZINE l'annonçait il y a quelques semaines, la marque SWM renaît de ses cendres et devrait être distribué en France…
Kytone seat
Amateur de belles pièces astucieuses, regardez ! Vous connaissez la marque KYTONE pour sa gamme de sweats, chemises, vestes, gants, ceintures, scarfs ... totalement dans l'esprit vintage qu'on…
Guzzi V7 par 4H10 – Partie 2/4
Au bout d'un moment, il faut se lancer ! Que ce soit les prepas de Remi de BAAK ou encore celle de Café racer dream, le style scrambler a deja été bien exploité. Il est vrai que la position…
MASH Von Dutch 400 CC
Nous avons attendu des années que les constructeurs moto se mettent enfin au répliques de motos vintage sympathiques et à des tarifs accessibles. Maintenant que nous y sommes enfin, certains…
Norton Domiracer limited
Norton Commando 961 Domiracer Limited Dans la série des néo-rétros, la marque Anglaise Norton frappait très fort en 2010 en revenant sur le devant de la scène avec sa version contemporaine…
TpR Milan
ujourd’hui, Olivier nous fait voyager, direction l'Italie, plus précisément à MILAN où Pietro Figini a créé TpR Italian Factory en 2009 ! Passionné de moto (une évidence) Pietro ne…
Guzzi V7 par 4H10 – Partie 1/4
Parfois il y a des journées qui commencent bien... Ce fût exactement le cas, quand Moto Guzzi, nous a appelé un matin pour nous proposer de customiser une V7 Stone. (suite…)
Selle Triumph // Alos café
Dans la série pièces et accessoires différents pour motos néo-rétros ! Les italiens de ALOS SHOP nous propose une selle vintage 2 places intégrant un espace de rangement…
Dutchman Motorbikes // les vélos à moteur
Le coup de cœur du jour a été déniché par le blog CAFERACERXXX ... La compagnie américaine DUTCHMAN MOTORCYCLES renouvelle l'idée du beau vélo motorisé ambiance boardtracker…