Nous venons de recevoir un email de Thomas et Rémi de l’Atelier 1937 basé à Grenoble. Ils viennent de terminer un super café racer sur base de CX500 aux couleurs du Japon. Pour une fois on a eu le droit aux photos de la construction de ce CX 🙂

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Peux-tu me dire comment vous vous êtes rencontré et comment cela a commencé ?

Cela fait 20 ans que l’on se connaît avec Thomas. Notre passion des vieilles mécaniques nous a poussés depuis toujours, à la rénovation d’anciennes voitures, à la construction de motos. On a commencé sur VW, première acquisition d’une cox à l’âge de 16 ans puis pas mal d’autres bases pour terminer avec un Combi Split 11 fenêtres 1963. Très rapidement, les deux roues ont été une source d’inspiration.

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Nous préparons nos propres motos et celle de nos potes depuis plusieurs années … du bobber ou chopper en passant par le café racer.

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Pouvez-vous nous dire les modifications que vous avez effectuées à ce CX 500 ?

Sur ce dernier projet, nous sommes partis sur une base de 500 CX Honda de 1982. Environ 150 heures de travail ont été nécessaires pour arriver au résultat recherché.

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La boucle arrière du cadre a été entièrement revue afin d’apporter une ligne beaucoup plus « fluide » et esthétique. Le réservoir remplacé par un modèle de 125XLS.

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La tête de fourche a été fraisée afin de pouvoir accueillir 4 LED discrètes. Le circuit électrique est simplifié par la pose d’une centrale électronique Motogadget M-Unit V.2.

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La coque arrière a été formée à partir d’un vieux phare de voiture afin de pouvoir accueillir une mini batterie.

Le bras oscillant arrière a dû être modifié afin que le pneu Firestone Champion Deluxe en 5″ puisse passer. Des amortisseurs sur mesure Shock factory ont été installé. Tous les éléments de sécurité sont neufs. »

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Budget :

Base 500€

Pièces : 5500€

Peinture : 500€

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Belle prépa les gars ! Pour avoir eu un CX 500 je vois le taff que ça représente. 😉

Par contre, vu la ligne  » d’échappement », je donne pas plus de 5km avant d’avoir les tympans qui saignent !

Pour les suivre, c’est ici !

Photos : jessy penelon