Il y a quelques mois à peine TRIUMPH nous faisait la bonne surprise de la STREET TWIN, cette nouvelle génération de Bonneville totalement repensée, équipée par un tout nouveau cadre, un nouveau moteur 900cc à refroidissement liquide, des jantes à bâtons, un ABS … bref une moto totalement différente avec un couple en forte hausse qui permet de prendre beaucoup de plaisir grâce son gabarit et son poids contenus et à sa vivacité.

Les 55 ch de la machine sont suffisants pour la ville et le réseau secondaire mais seront un peu justes si vous souhaitez engager de longs trajets autoroutiers …
Points positifs, la STREET TWIN consomme moins de 4L /100km et reste accessible en termes d’assurance !

Afin d’agrémenter le tout, la marque anglaise propose une liste de plus de 150 Accessoires (plutôt réussis) plug & play permettant de customiser la belle à moindre frais !

La NOUVEAUTÉ c’est maintenant !!!

Lors du salon de Cologne, la marque nous dévoile 2 nouvelles déclinaisons de la TRIUMPH BONNEVILLE, la STREET CUP 900 cc et la BONNEVILLE T100 900cc.

POUR LA PREMIÈRE FOIS EN FRANCE VOUS POURREZ DÉCOUVRIR CES 2 MODÈLES AU MIDNIGHT GARAGE FESTIVAL 2 (Paris 8 & 9 Octobre).

Les performances sont similaires à la Street Twin mais la position de conduite, les équipements et surtout l’esthétique générales changent radicalement! Ces 2 nouveautés seront disponibles en A2 dès le printemps prochain!

La TRIUMPH BONNEVILLE STREET CUP 900cc

Amateurs de cafe-racers, le dosseret de selle, les échappements courts, le saute vent, des doubles compteurs et les couleurs spécifiques devraient vous plaire.
Sur la STREET CUP le conducteur est assis légèrement plus haut (3cm plus haut qu’une Street Twin) et plus en arrière tandis que le guidon « ACE » est positionné plus bas et un peu plus en avant, les amortisseurs arrières sont plus longs et relèvent légèrement l’arrière de la machine pour offrir une position de conduite plus sportive mais loin d’être radicale non plus.

La machine propose également une selle bi-place de série (dosseret de selle amovible) ainsi que des cale-pieds passagers de série.

Si vous appréciez l’agilité et le peps de la Street Twin et que vous pensiez partir dans une prépa type Cafe Racer mais en gardant un minimum de confort, alors la STREET CUP est LA machine qu’il vous faut !!!

Triumph street cup 900 4h10.com

Triumph Bonneville Street Cup 900 4h10.com

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Disponible en plusieurs coloris (dont un gris très très mignon)

PRIX à partir de 10500€

PLUS D’INFOS ICI !

La TRIUMPH BONNEVILLE T100 900cc nouvelle génération

La toute nouvelle Triumph Bonneville T100 900cc s’adresse aux Amateurs de motos « classiques ». Esthétiquement elle se rapproche de la précédente T100 avec ses chromes, ses pots saucisson, ses jantes à rayons, ses gardes boue longs, ses doubles compteurs, ses pads de réservoir rétro et sa selle plate; mais techniquement tout change !

Avec ses suspensions repensées, son nouveau cadre, son nouveau moteur et ses nouvelles technologies, la nouvelle Bonneville T100 900cc vous offre un confort (même en duo) en nette hausse, un meilleur feeling, plus de sécurité et ce petit « peps » en plus qu’il manquait à la précédente version.

Certes moins puissante mais aussi moins lourde et moins chère que sa grande sœur la nouvelle T120, la T100 2016 est une classique équilibrée et sûre sans mauvaise surprise! Cette moto sera également proposée en version « black » !!!

Triumph new Bonneville T100 2016 4h10.com

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PRIX à partir de 10300€

PLUS D’INFOS ICI !

 

Vous voulez ces 2 modèles en avant première en France ? Rendez vous au Midnight Garage Festival où elles seront révélées !

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