Quand Rodolphe nous a envoyé une photo de sa bête en nous expliquant qu’il ne lui manquait plus que des STICKERS 4H10  pour la finaliser on s’est dit qu’on devait partager ça!

L’idée de base  est assez originale, partir d’un beau réservoir vintage dans son jus et construire la machine qui va autour avec un budget limité!

Le beau bidon en question provient d’une Benelli 125 2C de 1974 , la base mécanique est aussi simple que redoutable, une moto d’enduro préparée et indestructible, une   HONDA 600XR de 1988, ambiance KICK ME VERY HARD !!! Pas de batterie et gros mono qui arrache …

Les modifications ont été nombreuses et radicales, le cadre a été découpé, modifié, ressoudé, adapté, la fourche avant  a été raccourcie, réusinée, retravaillée, rabaissée pour garder un comportement routier exemplaire tout en ayant un coté Destroy et patiné assez irrésistible !

Les belles jantes type AKRON habillent merveilleusement bien l’ensemble en lui donnant un coté racing qui font peur mais qu’on adore !

La boucle arrière a également été retouchée afin de la rendre plus fine et de pouvoir y adapter un petit cul de selle type cafe-racer.

On aime également l’échappement supertrap qui donne un coté moto de course tout en étouffant efficacement le bruit sourd du mono!

Et si c’était ça l’avenir des motos customisées  !?!

Pour le prix d’un scooter 125cc neuf vous roulez avec une moto au look radical, qui pèse à peine plus de 100 kg développe prêt de 60ch et vous propulse à plus de 170 km/h

Des clichés du Benelli XR Street Racer :

benelli xr street racer 4h10.com caféxr 640 IMG_9125 640 IMG_9130 640 IMG_9131 640 IMG_9216 640

 

Vous pouvez contacter Rodolphe à cette adresse : rgir @ free.fr

 

 

10 Responses

  1. Fabien

    Belle meule, en grand fan du XR j’admet que le taf certes très simple est super propre et le résultat au rendez-vous !

    Par contre je serai curieux de savoir ce qui a été fait sur le moulin pour arriver à presque 60 chevaux, ça me parait beaucoup

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  2. RebrowGarage

    D’accord avec Fabien 60 cv avec un moteur d’XR et pour le prix d’un scooter 125cc neuf avec à peine plus de 100 kg !!! Surprenant. Par contre superbe travail, j’aime beaucoup.

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    • Nico

      Après vérification on a peut être été un peu optimiste sur la puissance en effet :), néanmoins il s’agit d’une moto avec bloc enduro préparé immatriculée à titre isolé car non homologuée route à l’époque …

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  3. Rod

    Oui bon, 60, 46, 30 ou 200 cv, qu’importe, les sensations sont au rendez-vous: ça vibre, ça tasse, ça fait de l’air…
    Merci pour vos commentaires!

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    • roger 's

      Rod ….;quand ça marche …et vu comment tu conduis !!!!!
      Puissance je crois 46 cv
      Salut a tous ;;super site .je connais un peu cette bécane!!

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