Une bien jolie réalisation !
La moto de Stephan fait partie du genre de machine qu’on aime !
Le genre de moto réalisée par ses soins durant de longs mois, avec un soucis du détail, des performances et du look général (l’association de ces trois éléments sur une prépa homemade est suffisamment rare pour être mentionnée :) ).

Le genre de moto par laquelle on aime se faire doubler, le genre de moto qui vous permet même de se balader à 2 !
La base part d’une BMW R90 série 6 au moteur refait et qui appartenait à un « roule toujours », vous savez, ambiance valises, gros saute-vent et échappements trop longs ….

Après un contrôle général la prépa d’inspiration WRENCHMONKEES aller commencer ….

Afin que vous ne perdions pas la moitié des lecteurs en cours de route en transformant cet article en une énumération plus que chiante du détail complet de toutes les modifications apportées, nous n’allons mentionner que les principales !

Le cadre a été sablé puis passé à l’epoxy.
La boucle arrière a été raccourcie (oui, oui mais la selle accepte toujours 2 passagers ! ).
La housse de selle a été confiée à un pro (le choix qu’on vous conseille vraiment … chacun son métier)
Une « boîte » à batterie a été fabriquée puis fixée sous la moto.
Des suspensions de Zephyr ont été placées à l’arrière tandis que la fourche a été très légèrement rabaissé pour donner un coté plus « tassé » à la moto.
Le faisceau électrique a été simplifié et allégé et pourtant tout y est, compteur, clignotants …
Ajout d’un compteur type « motogadget ».
Ajout de bandes thermiques pour le look.
Ajout de GARDE-BOUE en alu à l’avant et à l’arrière.
L’es silencieux d’origine ont été remplacés par des CONTRECONES courts démontables.
Les pneus restent aux dimensions d’origine !

Le résultat; une moto originale, un look assez minimal mais harmonieux, 2 places, une machine allégée et avec de belles performances …..

…. RDV dans 5min sur leboncoin pour trouver une BMW R90 ou R100 d’occaz ;)

Un grand merci à Stephan le propriétaire de cette belle machine et à François Bachellerie également passionné de motos anciennes et photographe qui ont accepter de braver le froid pour réaliser ces clichés !

5 Responses

  1. Guillaume

    Superbe machine. J’ai déja vu des prépas similaires sur base r90, et toute ont ce vide sous la selle. Perso je l’aurai rempli, ne serait-ce que pour avoir un petit espace de rangement.

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  2. NicoBis

    beh moi je l’avais contacté pour un éventuel échange avec ma moto, mais on n’avait pas la même base d’échange en tête

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  3. Yves

    J’ai un projet similaire en cours, et le plus gros probléme avec ces BM est la différence de niveau entre la selle et le réservoir, que j’espére pouvoir résoudre, mais elle est superbe quand même celle-ci !

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  4. Martel

    Le déplacement de la batterie sous la moto est sympa mais un flat BM n’aime pas la station sur la latérale trop longtemps, que pour les courts arrêts… :-/

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  5. Le Schum

    Très belle moto, je ne suis pas sur que la maréchaussée parisienne apprécie plus le doux son des mégaphone que l’angevine, mais c’est à tenter.
    A ciao

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