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HD FX LOW RIDER ™ ST (LE CLUB STYLE DU BOSS)
Chez 4h10, ce n’est plus un secret pour personne, on aime les prépas quelle que soit la base. Alors, quand Nicolas GINOUVES, le boss de la concession Harley Davidson de Limoges m’a envoyé un…
Mojo’s Motorworks, le talent Made in Normandie
C'est dans un petit coin de Normandie que Jeremy dit " MoJo" officie. Pas de bruits sur les réseaux sociaux, un atelier difficile à débusquer mais clairement un gros niveau de préparateur…
Une BMW « R nineT » made in Korea
C'est en fouinant sur Instagram que nous sommes tombés sur Inwook Kang et de sa prépa sur base de NineT. Pour une fois une NineT s'affranchissait des codes et pièces classiques. Après un…
Mama Custom transforme ton casque !
Je ne vous apprends rien, mais on était au Wheels and Waves la semaine dernière, c’était l’occasion de rencontrer des préparateurs et des artisans talentueux. La première personne qui a…
Personnalisez votre casque HEDON !
Hedon, la marque anglaise que l'on ne présente plus, propose dorénavant un service de semi-personnalisation de ses casques. Imaginez vous avoir ENFIN votre casque Rose à pois verts ! Non je…
Guzzi V7 par 4H10 – Partie 4/4
Voici l’ultime étape de la customisation de notre V7 sur 4H10.com (suite…)
Guzzi V7 par 4H10 – Partie 3/4
L'échéance du W&W arrive à grand pas et, tant mieux, les jours rallongent, m'offrant de précieuses heures supplémentaires pour finir la bête. (suite…)
TUTORIEL : Comment peindre à la bombe ?
Peindre à la bombe tout pièce de carrosserie peut s’avérer délicat. On a tous deja foiré complètement un reservoir ou on a l’équivalent de 100 poussières incrustés dans le…