Cette fois-ci, c’est notre ami et talentueux photographe Guillaume Ducasse qui nous ramène une bien belle moto de chez Taverne Motorcycles. Voici son récit :

« Parti pour découvrir un évènement de la custom culture dans le sud de la France « Royal Cambouis » pour être plus précis, organisé sur la commune de Sausset les pins, je commence à chiller quand je tombe sur 3 prépas qui m’interpellent par leur originalités.

Une ER6 en version Flattrack, un bandit café racer et une très jolie Suzuki 400 DRZ totalement revisitée. Ni une ni deux je m’approche du stand et fait la découverte de Taverne Motorcycle tenu par deux mecs super abordables et avec en prime l’accent chantant. Ce sont Flo et Chris.

Le dialogue commence sur cette fameuse DRZ qui dépote par ses couleurs et son style. Je demande s’il est possible de venir dans leur garage pour voir où ils travaillent et pour faire un shooting de celle-ci. La date est fixée : Let’s go !

Me voici arrivé à Chateauneuf les Martigues situé entre Martigues et Marseille. Une grande devanture bleue, une belle enseigne en fer forgé, ça y est j’y suis, entrons dans la taverne.

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Une belle surprise en franchissant la porte un joli showroom avec de belles prépas mais aussi des projets en cours bien rangés dans un joli décor vintage comme on rêverait d’avoir tous chez soi. En prime le petit coin canapé pour passer de bonnes soirées avec les copains donnant sur l’atelier…

J’ai le droit au petit tour du propriétaire avec quelques motos en projet et je pense une future moto exceptionnelle sur cadre Buell. Pourquoi pas l’exposer au prochain Midnight Garage ?

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En discutant je constate que Flo et Chris sont vraiment calés niveau mécanique ce qui leur permet de faire tourner leur boutique avec toutes les prestations que l’on peut trouver dans un bon garage. Mais on peut voir dans le fond de l’atelier qu’il y’a aussi tout ce qu’il faut pour travailler notamment le métal, l’alu, l’inox…

Bref il y’a tout ce qu’il faut pour faire la préparation de tout ce qui se trouve entre la roue avant et la roue arrière.

Allez c’est parti pour shooter la petite DRZ SUZUKI 400 dont voici les modifications (durée de réalisation du projet 2 mois) :

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 Fabrication

-modification et adaptation réservoir d’origine moto française

-boucle arrière entièrement reconstruite (partie en jaune)

-coque arrière fabriquée en acier avec feu à led intégrée

-plaque numéro avant fabriqué en aluminium

-boite a batterie en aluminium

-Ligne échappement FMF avec silencieux mégaton modifié

-support de plaque en aluminium

 

 Partie Cycle

-Fourche raccourcie de 5cm et brossée

-cadre entièrement thermo-laqué jaune et noir

-durites aviation jaune

-Pneu Dunlop « Mutant »

-poignée cross domino

 

Electricité

-clignotants Motogadget en embouts de guidon

-Led sur plaque numéro et feu à Led sous té de fourche

-batterie au gel

 

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Moteur

-entièrement ouvert et révisé

-peinture moteur gris /noir

-filtre BMC et carburation revue

 

Peinture

Peinture avec 3 tons de bleu pour rappeler les couleurs des anciennes RM de cross

 

Toutes les infos sur leur page Facebook Taverne Motorcycles :  https://www.facebook.com/TaverneMotorcycle/

 

=> Toutes les photos ont été prises avec Nikon D850 objectif 24/70MM 2.8

=> Crédit Photo: Guillaume Ducasse Photography