Après La Vincent Black Shadow  180hp, voici la NSU BISON 2000 …

C’est en Juin 2000 que Franz Langer, un retraité allemand conçoit le premier d’une série de 3 monstres … une NSU Consul ( mono 500cc) sur lequel il greffe un cylindre de moteur d’avion ( le piston pèse à lui seul 1.7kg avec un diamètre de 14.6cm et le vilebrequin pèse quand à lui 34kg) … évidement le bloc moteur subit de nombreux renforts et consolidations … la NSU BISON 2000 était née.

Pour vous donner une idée de la démesure du projet, sachez que le tube d’échappement (vide bien entendu) a un diamètre de 7.5cm … de quoi faire passer le plus méchant des screamin eagle pour un silencieux de varadero 125cc…

Evidemment  le tout se démarre au kick ou à la poussette … c’est le moment de la grande remise en question pour tous ceux qui pensaient que leur 500sr était une moto d’homme !

La première création, version solo pèse 225kg à vide contre plus de 300 pour la version side-car, qui a quand même plus de gueule …

NSU BISON 2000CC (solo)

 

NSU BISON 2000CC (side-car)

2 petites vidéos bonus du monstre !

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