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St Brooklyn Motorcycles – L’Etonnante

Nous n'avions jamais entendu parler de St Brooklyn Motorcycles. Quelle erreur ! Ce petit garage breton, situé pas loin de St Brieuc, est sorti de nulle part pour nous mettre une énorme gifle…

Kawasaki Z1000 ST par Ed Turner

Karl Renoult (dit Ed Turner)  fait partie de ces préparateurs français qui ne passent pas inaperçu. Sans concessions et avec son style unique, il construit ses motos avec un savoir-faire…

La petite moto de Mai – Ptigrand CX500

La serie " la Petite Moto.." continue et et cette fois-ci, c'est Mathieu dit "Ptigrand" qui nous raconte l'histoire de sa CX500. "Cela fait maintenant presque 9 ans que je suis motard, après…

One Motorcycle Show : Portland et le rock

C'est avec grand plaisir que nous vous annonçons que dorénavant l'excellent ONELAND aura sa rubrique sur 4h10. Au programme, articles, comptes rendus et photos de la scène Custom aux US.…

Plongée dans l’univers de Max Hazan

Pour tous les passionnés de moto, le nom de Max Hazan résonne particulièrement. (suite…)

Black Arrow – Wild & Free Leather Jacket

On le sait et vous nous le répétez assez souvent !  On ne parle que (trop !) peu souvent d'accessoires/vetements pour femmes sur 4h10. Ce n'est pas faute de le vouloir, mais il faut bien…

ELLASPEDE – 2014 Yamaha XT660R

Malgré les heures passées sur le net, il nous arrive de passer à côté de certaines merveilles. Tout d'abord, les préparations sont motos dites "neo-retro" sont devenues monnaie courante et…

Guzzi V7 par 4H10 – Partie 4/4

  Voici l’ultime étape de la customisation de notre V7 sur 4H10.com (suite…)

Guzzi V7 par 4H10 – Partie 2/4

Au bout d'un moment, il faut se lancer ! Que ce soit les prepas de Remi de BAAK ou encore celle de Café racer dream, le style scrambler a deja été bien exploité. Il est vrai que la position…

Guzzi V7 par 4H10 – Partie 1/4

Parfois il y a des journées qui commencent bien... Ce fût exactement le cas, quand Moto Guzzi, nous a appelé un matin pour nous proposer de customiser une V7 Stone. (suite…)

Moto Guzzi Garage

Ca fait deja pas mal de temps que l'on nous en parle, le voici enfin : Le Moto Guzzi Garage ! Les constructeurs moto l'ont bien compris, la tendance est à la personnalisation. Chacun a envie de…

Honda CB 750 F2 1977 by Marco Luk

Il faut l'avouer, on passe des heures à fouiner sur le net... Et parfois, on tombe sur des pépites, telle la 1977 Honda of Marco Luk... (suite…)

BLG Sellerie // Les belles selles !

La recherche d’un bon sellier est toujours une tache difficile ! On connaît tous un pote qui est allé chez un pote d’un pote à une adresse secrète connue seulement des initiés et qui…

Legend Motors Lille // Racer Moto Guzzi

Et une belle initiative  ! Si vous ne connaissez pas encore Legend Motors à Lille, c'est une erreur ! (suite…)

The Bike Shed 2013

On y était ! Tout a commencé il y a quelques semaines maintenant.  (suite…)

Feu Highsider Skyline

On vous avait déjà parlé de Jerikan, il y a quelques temps ! Sachez qu'il prépare toujours des motos du côté de Nice et arrive à dénicher des accessoires plutôt sympathiques. (suite…)

The Ride

Tadaaaaaa ! Quand Chris Hunter, " The World Authority on Custom Motorcycles", co-edite un livre, on s'y penche ! (suite…)

HUSZ // LS Savage

Et voila la dernière prépa de l'atelier parisien Husz ! (Prononcez " uze", "euch", "utz" ou encore "uch", bref comme vous le sentez) Quoi vous ne les connaissez pas ? Grossière erreur…

Bobber Fucker // #17

Après la Fuckin'80, Bobber Fucker revient à la charge avec une nouvelle prépa ! La base est une Triumph Bonneville T100 de 2012, tout juste 312kms, pas encore rodée... (suite…)

Bobber Fucker // Fuckin 80’s

Bobber Fucker Sous ce nom brut,   un garage dont vous  avez forcément déjà du entendre parler. (suite…)

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