Résultats de recherche pour "cafe racer"

Midnight Garage – Motorcycle Show
Edit du 08/10/2017 Pour avoir toutes les infos sur l édition 2017 qui aura lieu du 14 au 15 Octobre 2017, merci de cliquer ici Article de 2015…

Glemseck 101 – 4/5/6 Septembre 2015
GLEMSECK 101 4/5/6 SEPTEMBRE 2015 On va pas refaire le coup de l’historique du lieu et autres détails répétitifs, pour ça jetez un œil à l’article de l’année dernière :…

Bratstyle Tokyo
Aussi loin que mes souvenirs à ce sujet remontent, Bratstyle Tokyo est le premier préparateur moto à m'avoir fait envie d'acheter une W650 pour en faire quelque chose de vu nulle part ailleurs…

Guzzi V7 par 4H10 – Partie 4/4
Voici l’ultime étape de la customisation de notre V7 sur 4H10.com (suite…)

Guzzi V7 par 4H10 – Partie 2/4
Au bout d'un moment, il faut se lancer ! Que ce soit les prepas de Remi de BAAK ou encore celle de Café racer dream, le style scrambler a deja été bien exploité. Il est vrai que la position…

Guzzi V7 par 4H10 – Partie 1/4
Parfois il y a des journées qui commencent bien... Ce fût exactement le cas, quand Moto Guzzi, nous a appelé un matin pour nous proposer de customiser une V7 Stone. (suite…)

Montres Scuderia CT // Dashboard
En amateurs de belles machines vintage nous savons qu'un grand nombre de lecteurs de 4H10 apprécient également les mécaniques de précision. Trouver une montre à l'esprit "racing vintage",…

Cuir retro // LEMAN
Aujourd'hui c'est Olivier qui a la parole sur 4H10 ! Vous venez de terminer votre CAFE RACER et vous n’avez rien à vous mettre pour faire corps avec votre machine (d’un point de vue…

Akari Motorsport // Liquid Crystal Eyewear
Cet après-midi c'était grand soleil, vous revenez d'une balade motorisée entre amis et comme à chaque fois, vous vous arrêtez pour un dernier verre (de Perrier) ... Il est maintenant 22h30,…

Glemseck 101
Glemseck 101 à Leonberg, Allemagne. Ce coup-ci c'est Yves T. (allias "La Source") qui s'est rendu sur place au guidon de sa vieille Guzzi et qui nous raconte son expérience. La 9ème…

Royal enfield Continental GT « kit vitesse » – test complet
Un café racer accessible !!! C'est indéniable, nous sommes en pleine "mode" du cafe-racer ... et l'on s'en réjouit ! Il y a les "puristes" qui ont choisi l'authentique moto vintage des…

ID VINTAGE SHOP
Nous sommes nombreux à se fournir chez l'incontournable GMP CLASSIC. Gros choix de pièces génériques et surtout accessoires pour modifier votre machine généralement à prix compétitif et…

Triumph Bonneville T100 // Clutch Custom Motorcycles
CLUTCH CUSTOM MOTORCYCLES (situé à Paris Bercy), nous a habitué à du beau depuis sa dernière YAMAHA 650 XS mais ce coup-ci on franchit encore une nouvelle étape !!! La TRIUMPH BONNEVILLE…

Wheels & Waves 2014 // le bilan
Il nous aura fallu quand même attendre la troisième édition des WHEELS & WAVES pour nous décider à enfin aller voir de plus prêt l’événement le plus hype de la scène moto française…

Scrambler & Forest
Il y a peu nous vous parlions des bottes HESCHUNG x JVB ... Quand la marque nous a proposé de tester de si jolies bottes en conditions réelles notre ami P.A ne s'est pas fait prier…

Mini Trousse à outils
Emporter sur soi un petit kit d'outils est une chose obligatoire lors d'une balade moto ... une vis qui se desserre, un fil qui se coupe et c'est la cata / poussage / dépanneuse / -180€ /…

On a essayé la bmw R1200 nine T
J'ai possédé pas mal de motos compte tenu de mon âge, certaines "pour essayer", d'autres pour "le look", d'autres pour "les performances supersoniques", d'autres pour "faire le malin sur petite…

The Parisians
Aujourd'hui c'est ROMAIN qui nous parle du projet THE PARISIANS ! Il se passe quelque chose dans l'univers de la moto c'est indéniable ... Les looks des pilotes et des machines que l'on…