
Difficile de rester neutre devant ce « truc » …
Certains parleront d’horreur cheap et de défiguration d’autres de coup de génie …
Pendant longtemps les feux à LED n’existaient qu’en version « feux additionnels » de petites tailles pour grosse routières allemandes … compliqué d’adapter tout ça sur une machine tout en conservant un look vintage.
Nous on trouve ce phare universel à LED super atypique et vraiment différent de tout ce qui se fait et rien que pour cela on devait de vous en parler.
De loin il ressemble à un phare classique d’ancienne ou de néo-rétro mais avec un coté futuriste assez particulier !!! (oui c’est du photoshop plutôt vilain même)…
Evidemment cela dépend de votre monture mais sauf exception ce type de phare à LED 12v ne nécessite pas de branchement ou de modification électrique particulière, le régulateur étant directement intégré dans le phare !!!
Ce phare existe en 2 coloris (noir et chrome), en version 3 ou 4 leds, est composé d’une coque en plastique ABS (un peu dommage mais à ce prix là il ne faut pas rêver…) de 3 optiques LED de 3W chacune (le rendu des LED étant supérieur à leur équivalent en ampoules à filaments), mesure 14.5cm de large et 13 cm de profondeur !!!
Ce choix esthétique n’est pas si bête que ça si on opte pour une grille de phare type Triumph scrambler, que l’on décide de peindre en jaune la lentille de phare pour un look encore plus old school ou même qu’on laisse dépasser ce phare d’un carénage intégral …
De plus un phare à LED est généralement beaucoup moins gourmand en énergie qu’un phare classique (et je ne vise pas que les proprios de vieux flat …)
Seul bémol ce type d’optique n’est pas homologué et la diffusion de lumière est généralement moins panoramique (même si plus puissante) qu’une ampoule …
PRIX
Version noire 3 Leds : 71€ + frais de port
Version chromée 4 Leds : 83€ + frais de port