Depuis quelques années, Yamaha challenge les préparateurs européens et mondiaux dans son programme Yard Built. Sous l’impulsion de Yamaha Europe et France, c’est l’équipe du French Atelier qui défendra fièrement la France. La concurrence est dure mais leur bécane est complètement folle.
Ambiance Dark pour la XSR 700 « Bull noir »
Oui du noir, du noir, du noir et surtout le moteur très cool du XSR pour s’amuser.
La liste des modifications est énorme mais plusieurs éléments ont particulièrement retenu mon attention (notamment lors du live ici)
Tout d’abord le reservoir fabriqué main en polyester avec le compteur d’origine intégré. Bonne idée pour s’affranchir des contraintes électroniques des motos de série.
Un gros travail a été effectué sur le cadre, sur la fourche pour la raccourcir avec bouchon progressif, et notamment une camera LCD arrière en guise de rétroviseur.
Parmi les autres modifications :
– Pose de guidon bracelet, commodo gp, full impulsion led.
– Freinage avant radial pr19, durites avia.
– Éclairage avant, arrière full led.
– Collecteur inox sans catalyseur gros debit.
– Flasques plexi noir sur les jantes.
– Bac a batterie sur mesure sous le bras oscillant.
– Peinture carter epoxy.
– Déport filtre à air K&N.
– Embrayage hydraulique.
– Sabot moteur integrant les équipements électroniques.
– Vasque de liquide refroidissement en aluminium.
– Selle cuir sur mesure.
Parmi les bonnes surprises, une petite TT-R110 « Little Bull noir ». Le genre de jouet que l’on a envie de rouler 😀
Les Modifications :
– Modification du cadre, partie arrière découpé, platine en tôle soudé pour y adapter la coque ainsi qu’une mini batterie au lithium.
– Création d’un réservoir sur mesure en polyester.
– Fabrication d’un bouchon de réservoir en aluminium.
– Fourche raccourcie de 8 cm, bouchon de fourche en aluminium sur mesure.
– Modification de la ligne d’échappement, silencieux raccourci façon «supertrapp ».
– Pose de flasque en alu repoussé à froid.
– Pose de guidon bracelet, avec mini commodo à impulsion.
– Déplacement du contacteur a clef.
– Peinture complète moteur, ailettes poli.
– Carters moteur epoxy métallisé.
– Selle cuir sur mesure
– Éclairage avant et arrière full led.
GO le French Atelier ! La XSR vous tente ? Nous avons fait un test complet ici
Plus d’infos sur la Yamaha XSR700 Faster Sons directement sur le site Yamaha
