Belles Bécanes
Guzzi V7 par 4H10 – Partie 4/4
Voici l’ultime étape de la customisation de notre V7 sur 4H10.com (suite…)
Triumph 900 Scrambler – Le Test
Cela fait des années que l'on en parle, pourtant c'est lors du WHEELS & WAVES que j'ai testé pour la première fois la version SCRAMBLER de la gamme TRIUMPH CLASSIC. DIRTY SANDY…
Guzzi V7 par 4H10 – Partie 3/4
L'échéance du W&W arrive à grand pas et, tant mieux, les jours rallongent, m'offrant de précieuses heures supplémentaires pour finir la bête. (suite…)
Buell Bottpower XR1 // Test
Nous vous parlions déjà en 2013 du véritable fantasme à 2 roues qu'allait être le KIT BOTTPOWER pour BUELL XB. Le préparateur espagnol (et non américain) a depuis fait son chemin et…
SWM Motos distribué en France (440cm3)
Une nouvelle moto néo-rétro arrive sur le marché !!! Comme MOTO MAGAZINE l'annonçait il y a quelques semaines, la marque SWM renaît de ses cendres et devrait être distribué en France…
Guzzi V7 par 4H10 – Partie 2/4
Au bout d'un moment, il faut se lancer ! Que ce soit les prepas de Remi de BAAK ou encore celle de Café racer dream, le style scrambler a deja été bien exploité. Il est vrai que la position…
MASH Von Dutch 400 CC
Nous avons attendu des années que les constructeurs moto se mettent enfin au répliques de motos vintage sympathiques et à des tarifs accessibles. Maintenant que nous y sommes enfin, certains…
Norton Domiracer limited
Norton Commando 961 Domiracer Limited Dans la série des néo-rétros, la marque Anglaise Norton frappait très fort en 2010 en revenant sur le devant de la scène avec sa version contemporaine…
TpR Milan
ujourd’hui, Olivier nous fait voyager, direction l'Italie, plus précisément à MILAN où Pietro Figini a créé TpR Italian Factory en 2009 ! Passionné de moto (une évidence) Pietro ne…
Guzzi V7 par 4H10 – Partie 1/4
Parfois il y a des journées qui commencent bien... Ce fût exactement le cas, quand Moto Guzzi, nous a appelé un matin pour nous proposer de customiser une V7 Stone. (suite…)
Triumph Scrambler by Clutch Custom Motorcycles
Amateur de Triumph scrambler, votre nouveau fond d'écran de PC est arrivé !!! L'atelier parisien CLUTCH CUSTOM MOTORCYCLES revisite à son tour ce désormais grand classique de la…
Honda CB 1100 Badseeds – Le test complet
Depuis le temps qu'elle me fait de l’œil celle là ... Amateur de motos différentes et de collector voici la HONDA CB 1100 BADSEEDS, une version sérieusement encanaillée de la néo-rétro…
Pocka bikes
Amateurs et propriétaires de BMW cet article va vous plaire :) Passionné de mécanique ancienne depuis toujours, Gaël a très vite eu un faible pour les twins allemands ... C'est lui qui…
Triumph Tiger T90 Unit by Zak
Aujourd'hui c'est Zak qui nous parle de sa machine. L'idée de départ était la suivante, trouver une machine vintage vraiment différente, qui soit légère et maniable en ville et avec un…
yamaha tw 125 « scrambler » by DIM
Ces derniers temps nous avons un gros coup de cœur pour les préparations sur bases de "petites" 125cc à gros boudins, Suzuki VAN VAN et YAMAHA TW, parce que c'est amplement suffisant pour…
Addict Motorcycle Paris
Il y a plusieurs types de motos ... Les "motos", celles qu'on croise tous les jours et qui nous transportent d'un point A à un point B .... rien de plus ! Il y a les "motos sympathiques",…
BMW R65 « cafe cream »
Olivier (dont vous connaissez à connaître les articles 4H10) nous présente sa toute nouvelle monture ! Pour cette nouvelle bécane (ma 15ème…) j’avais une seule contrainte et pas des…
Ducati Scrambler le TEST – Partie 1
Ahhh les italiennes ! Ce qui est intéressant avec ces motos de caractères, c’est que chacun à son avis. Pas fiables, pas agréable à conduire, des problèmes de faisceaux éléctriques,…
Yamaha TR1 // Etik Motorcycles
Ce coup-ci c'est du coté de Rouen en Haute Normandie que l'aventure se déroule. ETIK MOTORCYCLES, c'est comme souvent la belle histoire de Ben et Damien, deux passionnés de mécanique à…