Baak n’en est pas à son coup d’essai et l’atelier Lyonnais a bien grandi depuis plusieurs années. La dernière de leur création est une BMW NineT appelée « Bobber » tout en sobriété et élégance, le style Baak.
La base une NineT Pure, la version la plus minimaliste de la gamme modern heritage du constructeur allemande. Avec cette création, le mélange des genres est total : un look classique associé à la fiabilité et l’agrément d’une moto moderne (freinage, sécurité, tenue de route, etc… »
Comme le dit Rémi, fondateur de Baak
« Nous avons créé cette machine avec l’ambition qu’elle prodigue l’expérience de conduite la plus pure possible, dans la tradition des véhicules classiques qui savent flatter vos sens une fois installé derrière le guidon »
Et l’on veut bien croire qu’elle est fort agréable à rouler !
Le plus de l’atelier est que chaque moto est un laboratoire d’experience pour développer un catalogue de pièces Plug & Play pour les mêmes modèles, en passant par les esquisses papiers jusqu’à l’impression 3D, pour finir en tests sur la route. Sellerie, Bagagerie, guidons, cache-culbuteurs, ligne d’échappement, … autant de pièces qui vont venir étoffer l’offre de Baak dans les mois à venir.
Niveau budget, pour ce genre de préparation, il faut compter près de 30 000 € (moto comprise) et environ 4 à 5 mois de réalisation.
Pour la serie photo, le Jura a été le terrain de jeu de la bavaroise. Et il semblerait que grâce à la fourche Ohlins, l’amortisseur latéral et les jantes en aluminium très légère, la tenue de route est sécurisante, même dans ces conditions.
Pour retrouver BAAK, ca se passe sur leur site Internet et sur Facebook
