Comme vous devez vous en douter, on aime bien les produits originaux.

Rien de plus énervant que de croiser un autre motard avec la même veste alors que vous vous êtes donnés du mal à la dénicher au fin fond d’un site japonais et où vous avez très longuement hésité avant de cliquer car vous n’étiez pas sur de la conversion de taille…

Si d’autre part, vous aimez rouler protégé sans avoir l’air de Robocop ou d’un pilote des 24h du Mans, la veste Robinson est faite pour vous !

Clairement, ils la vendent comme une veste de ville. Pourquoi ? Car elle est en « Waxed cotton ».

On a deja parlé plusieurs fois de cette matière mais elle est légère, respire, resiste à l’eau et vieillit bien. Bien que concue en collaboration avec la marque, plus que reconnue, de cuirs Vanson, les fibres textiles n’aiment pas trop les glissades sur un bitume bien rapeux…

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Alors forcément, il y a une astuce.

Tout d’abord, elle est livrée avec un kit complet (coudes, épaules, dos) de protections D30. Ouais, rappelez vous bien on vous en a parlé il n’y a pas longtemps !  Ca permet de bien amortir et protéger en cas de chute.

Mais là où est la vraie bonne idée est que les épaules et coudes sont renforcés avec des patchs de cuir, vous procurant une extra couche de protection en cas de glissade malencontreuse.

Question look, les manches sont doublées en satin et des bandes de cuir viennent « etancheifier » du vent la fermeture eclair ainsi qu’au niveau des poignets.

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Ils ont également pensé au coté pratique puisque une poche a été conçue au niveau du bas du dos. De contenance suffisante, elle peut accueillir une paire de gants, un pull ou tout ce que vous avez pas envie d’emmener dans un sac. Evitez tout de même les objets durs pour ne pas vous casser le dos si vous tombez dessus.

L’interieur contient 2 poches pour accueillir votre téléphone ou portefeuille. Bon point, une poche est diagonale permet de farfouiller dedans tout en gardant la main sur l’accélérateur.

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Elle existe en beige et noir, et sont concus 1 à 1 aux USA.

Qui dit produit moins connu, dit plus petite production, dit delais et prix en conséquences…

Les tailles M, L et XL sont prisées et il peut y avoir un délai pour la recevoir.

Au niveau du tarif, on est a 699 $, soit 513 €. C est sur c est pas donné, mais on peut pas tout avoir !

Attention aussi aux frais de douanes éventuels…

BONUS : Le blouson en action dans les rues de NYC et avec une ducati ! Que demander de plus ?

 

Plus d’infos ici : UNION GARAGE NYC