Un nouveau contributeur chez 4h10 : Clément ! Bienvenue !
Sa description en quelques mots
=> « Motard invétéré aimant les belles choses mais roulant généralement en vieilles bécanes bien vilaines.
Il essaie de démocratiser l’idée de la moto basée davantage sur l’esprit que la forme car une belle moto sans âme n’a pas d’intérêt a ses yeux.
Bien que souvent à la limite de la chute, il survit à ses nombreux longs trajets à travers les routes plates et droites de sa douce Lorraine et des fossiles sidérurgiques.
Son souhait le plus cher est notamment de participer au Paris – Dakar…. Mais il n’aime pas la chaleur. »
Les Sacoches Shad Zulupack
Shad est un grand nom de la bagagerie moto depuis maintenant plusieurs années: La marque espagnole, forte de près de 30 années d’expérience, s’est fait un nom aux côtés des géants du marché. Autrefois spécialisé dans les top case, l’enseigne propose aujourd’hui une grande multitude de produits à des prix très abordables. L’entreprise a concu une nouvelle collection, appelée “Zulupack” et essentiellement composée de bagageries souples et surtout totalement Waterproof.
On retrouve des sacoches de selle, des sac à dos, mais aussi et surtout ce qui est à mon sens le meilleur produit de la collection: des sacoches cavalières.
Cela fait un an que je les utilise sur mon bon vieux Transalp bien vilian qui m’emmène chaque jour au boulot, vous comprendrez donc que ce test se basera avant tout sur l’aspect pratique du produit.
Les Shad SW42, d’une contenance de 18L par sacoche, sont très simples par leur design, deux blocs recatngulaires n’ayant pas de réelles qualités esthétiques (le lettrage Shad sur la poche avant n’arrange rien). Cependant, l’intérêt de ces sacoches réside dans leur matériau.
Elles sont composées de Nylon 420-D à l’intérieur comme à l’extérieur. L’avantage du Nylon 420-D reside évidemment dans son étanchéité, cependant il donne un côté brilliant qui n’est pas des plus attrayant. Aussi, celui-ci est censé ternir avec le temps et l’exposition au soleil mais je n’ai pas remarqué de réel probléme à ce niveau. En ce qui concerne la résistance à l’eau, j’ai fait le test en lavant ma moto au Karcher et en laissant des vêtements dans les sacoches.
Resultat: totalement secs!
La fermeture est on ne peut plus simple, pas de zip mais un simple pli à opérer autant de fois que nécessaire (comme sur la plupart des sacs étanches). Pratique donc mais pas des plus sûrs lorsqu’il s’agit de laisser la moto sans surveillance. Il est donc déconseillé de laisser des produits de valeurs à l’intérieur lorsqu’elle est garée car même un simple coup de cutter suffirait à l’ouvrir.
Et c’est là que reside le principal défaut des bagaeries souples Shad, leur absence de fermeture sécurisée pour protéger du vol. Mais soyons pragmatiques, avec un prix très réduit pour deux sacoches ayant une contenance plus que satisfaisante il est evident que l’on ne peut pas tout avoir.
Je ne saurai que trop conseiller ces sacoches pour ceux qui souhaitent partir en virée un weekend sans se trimballer un sac à dos qui pèse lourd au fil des heures. La fixation sur la moto est on ne peut plus simple (les sacoches sont tenues par le poids de la selle), et le démontage l’est tout autant.
Attention cependant aux motos avec un silencieux haut, même avec une protection thermique et un écarteur, le nylon aura tendance à fondre (j’en ai fait les frais).
Shad propose ce lot de deux valises au prix très réduit de 130€ voire des offres spéciales comme ici. Idéal pour les derniers road trips de l’été!
