KAWASAKI W650 – MOTO NEO-RETRO 675CC
Les choses sérieuses … Commercialisée de 1999 à 2007 la kawasaki w650 est l’un des premiers vrai néo-rétro du marché. Une moto qui fait se tourner beaucoup de têtes tant elle …
Controle sonometre // la tristesse…
Le test du sonomètre !!! Que l’on soit pilote de bolide japonais caréné ou d’américaine hurlante on a tous un ennemi commun … (suite…)
YAMAHA 500 SR – MOTO NEO-RETRO 500cc
La légende …. Probablement la moto la plus transformée et customisée de tous les temps, commercialisée pendant près de 20 ans. Son mono cylindre de 500cc développe une puissance…
KAWASAKI ESTRELLA – MOTO NEO-RETRO 250cc
Ca y est, on passe aux « gros cubes » … commençons avec un modèle trop peu connu … Cette petite sœur de la w650 assez peu diffusée en France est équipée d’un …
NEW DAX – MOTO NEO-RETRO 125CC
Un véritable jouet, ultra léger et maniable, difficile de trouver mieux pour se faire remarquer ! ...d’autant plus qu’une multitude d’accessoires additionnels et équipement rétros…
SACHS MADASS – MOTO DIFFERENTE 125CC
Imaginez un VTT sur lequel on aurait greffé un moteur 125cc… Il en ressort un engin au look vraiment original, super léger et maniable. Malgré son faible poids et sa…
SUZUKI RV VANVAN – moto neo-retro 125cc
L’air de ressemblance avec le véhicule mythique Vanvan des années 70’s ne fait pas de doute. Son large guidon et sa grande selle relativement basse et confortable permet une prise en main…
SYM WOLF – Moto neo-retro 125cc
Probablement la plus néo-rétro des 125 du moment, imaginez une esthétique de honda CB S3 des 70’s mais avec la fiabilité et la technologie moderne. Probablement la…
Belstaff Osborne
C’est ce qu’on appelle du beau blouson ! Rétro à souhait avec ses flancs matelassées, ses bandes rouges et son coté mi-perfecto mi- cuir de piste des 70’s … (suite…)
Lunettes ESS Turbofan
La lunette ESS TURBOFAN modèle PROFILE c’est le genre de produit bien trouvé qui fait la différence. Initialement élaborées pour les troupes d’intervention américaines ces lunettes…
