La légende ….

Probablement la moto la plus transformée et customisée de tous les temps, commercialisée pendant près de 20 ans.

Son mono cylindre de 500cc développe une puissance allant de 27 à 33 ch selon les versions.

La YAMAHA 500 SR est maniable, légère, vive et super économique ; vraiment parfaite pour la ville et les départementales ; elle est rarement la dernière lors des départs au feu rouge à la surprise générale ; néanmoins la conception basique de son moteur réputé indestructible produit des vibrations importantes à partir de 130-140 km/h qui peuvent rendre le trajet pénible à ces vitesses.

Même si le démarrage au kick uniquement réclame une certaine maitrise elle convient à tous types de conducteurs.

Une moto idéale pour mettre un pied dans le monde du café racer et des préparations en tous genres en conservant un budget raisonnable ; une multitude de pièces et accessoires à tous les prix sont disponible sur le web.

Attention les version de 1993 à 1997 possèdent un joli frein à tambour à l’avant … mais perdent en efficacité de freinage.

Il existe également une version 400cc moins chère à l’achat.

Quelques exemples de préparations : 

Budget 2000-3000 selon la version et l’état