Monter des pneus de type FIRESTONE DELUXE est probablement ce qui se fait de plus cool pour qui veut une prépa moto old school qui se respecte.

Ce ne sont pas les ateliers WRENCHMONKEES ou BRATSTYLE qui vous diront pas le contraire …

Il est vrai qu’à eux seuls ces beaux gros boudins habillent littéralement n’importe quel engin plus ou moins vintage qui les chausse.

 

Ce qu’il faut savoir sur les FIRESTONE DELUXE champion:

Ces pneus ne sont pas des tubeless et nécessitent donc une chambre à air. Les pneus FIRESTONE DELUXE tirent leur charme de leur dessin très particulier qui ne comporte que des rainures verticales.

IMPORTANT, les pneus FIRESTONE DELUXE champion sont très souvent aussi larges que votre monture d’origine mais toujours plus « hauts »; calculez-bien votre coup avant de vous lancer dans un montage / équilibrage de pneus qui frotteront contre votre garde-boue quand ce n’est pas carrément contre le bras oscillant :s.

La conduite avec des pneus FIRESTONE DELUXE CHAMPION BLACKWALL avis :

Après plus de 5000 km passés au guidon d’une KAWASAKI W650 équipée des pneus ( 450 x 18 derrière et 400 x 19 devant) je vous confirme que ces boudins sont initialement prévus pour des bobbers californiens ( vous savez, ceux qui roulent là où il y a 350 jours de soleil par an …).

Leur diamètre élevé vous permet de monter beaucoup plus facilement les trottoirs et semble leur conférer une bonne longévité.

Néanmoins votre monture peut vous sembler alourdie et un brin moins nerveuse, de plus le beau  dessin de ces pneumatiques évacue assez mal l’eau et la forme même du pneu ne vous incite pas vraiment à prendre de l’angle … concrètement, en temps pluvieux uniquement, ma moto qui développait 50ch avait tendance à patiner de l’arrière en cas d’accélération trop franche lors des 2 premiers rapports ( phénomène inexistant avec mes précédents pneus des pilot K81 ) !

Pour conclure les pneus FIRESTONE DELUXE champion blackwall sont un superbe choix esthétique pour équiper une moto old school évoluant en cycle plutôt urbain et que vous utiliserez de manière occasionnelle. Si votre bécane est une sportive; vous amène tous les jours bosser; que vous êtes fan de virages serrés en montagne ou que vous êtes breton (ou parisien ;) ) lâchez l’affaire !

Les FIRESTONE DELUXE champion n’étant pas homologués ils sont difficilement trouvables en France, comptez entre 350-400€ port inclus ( port 120-150€ ) pour une paire livrée chez vous frais de douane compris ( environ 70€ ).

Astuce: pour aller encore plus loin certains repassent le « Firestone » des flancs du pneu en blanc, L’ARTICLE ICI!

Quelques liens pour les acheter :

Coker Tire

Dyme city cycles

Wrenchmonkees

 

 

36 Responses

  1. Fred P

    Salut Nico,

    Egalement possesseur d’une w650 sur Paris, j’aimerai monter des Champion Delux. A la lecture de cette article j’émet qq doutes…
    Je suis parisien déja ;) et d’origine bretonne donc c’est chaud… mais sans plaisanter, je n’utilise pas tant que ça ma brele par temps pourri…
    Regrettes-tu de les avoir à l’époque montés sur ta W? il me semble bien que tu l’as vendu ( vu sur un pneu dans la tombe via le coin coin ), pourrais-je savoir pourquoi?
    Par avance merci et bravo à 4h10, très bon site…

    Fred

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  2. Nico

    Salut Fred et merci pour ton soutien :) , j’ai fais 5000bornes en 2.5ans avec ma w, je ne faisais quasiment que des petits trajets dans Paris intra-muros … pour cette utilisation là ils me convenaient parfaitement !!!

    J’ai vendu ma bécane pour passer à un peu plus costaud, une BMW R100 qui est presque terminée d’ailleurs ( John et sa Guzzi commençaient à me saouler ;) ), monter des deluxe change le look de ta bécane et fait se retourner les gens, d’après moi c’est un plus à la revente !!! N’hésites pas à m’envoyer ton mail via le formulaire de contact du site si tu souhaites que je t’envoie des photos de la bécane stock ( garde boue d’origine) avec des deluxe montés !!!

    Nico

    Répondre
    • Nico

      bonsoir, 4h10.com est juste un site d’information, on ne monte pas de pièces, contactes directement BLITZ MOTORCYCLE ou d’autres pour ce type de prépa :) Nico

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  3. Cyril

    Hello,

    un seul hic avec ces pneus pour les proprio de Triumph …
    les Champion Deluxe n’existent qu’en 16″ ou 18″ et toutes les triumph modernes (95-12) sont montés en 17″ à l’arrière …
    ce qui fait en p^lus du prix des pneux (deja pas donnés) mettre un billet (entre 4et 600€) pour changer la taille de jante …

    si vous avez des solutions moins couteuses je prend .. .

    THX

    Répondre
  4. almabuell

    Les Firestone Deluxe sont également dispo chez ruleshaker (via le bon coin coin….) apparemment…

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  5. psik4d3lik

    Salut!

    Super post! Mais j’ai un peu de mal avec les dimensions!
    J’arrive pas à savoir a quoi corresponde les tailles!!!
    Aidez moi je les veux!!!!! :’(

    Enjoy!

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    • Nico

      quel est la moto sur laquelle tu souhaites monter ces pneus et quels est la dimension de tes roues d’origine ??? d’où es-tu géographiquement ??? Nico

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  6. Lepo

    Je suis l’heureux possesseur d’une bonnie équipée de firestone deluxe champion, je l’utilise au quotidien pour aller bosser et par tout les temps sur Paris. Ormis quelques glissades par temps pluvieux et une prise d’angle non progressive assez déroutante au début, on s’y fait vite et cela devient un véritable régal ;) de s’amuser de ces défauts et de regarder ces jolies pneus tourner !

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    • Eric

      Salut Lepo,

      j’ai également une Bonnie que j’aimerai équiper avec ces pneu. Comment as tu chaussé la tienne. Quelles sont les modifs que tu as du faire.
      Eric

      Répondre
  7. Simon

    Salut,
    Je vous ai découvert sur le mag café racer et j’ai eu envie de voir votre site… super sympa!
    Je suis entrain de transformer une BMW en café racer et j’aimerais bien monté des Firestone Deluxe. Je ne sais pas quelle taille mettre! actuellement j’ai des 100/90/19 et 120/90/18.
    Merci pour votre aide

    Simon

    Répondre
  8. cedrik

    bonjour
    j’aimerais bien monté des Firestone Deluxe. Je ne sais pas quelle taille mettre! actuellement j’ai des 100/90/19 et 120/90/18.
    sur un 650 xs
    sur le site cocker tire je ne vois pas de frais de port
    sont ils gratuit ?
    merçi

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  9. Alex

    Salut !
    Suite à une erreur de choix de taille je vends un pneu neuf firestone deluxe champion blackwall en 3.50 X 18.
    170€ frais de port compris. (valeur + frais port + taxe frontière : 200€)
    me contacter par tel au 0675802944.
    Merci et bonne continuation à 4H10 !

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  10. olilolli81

    Bonjour,
    J’adore le look de ces pneus… Je viens d’en commander 2 pour mon Harley Softail Slim, auquel je veux accentuer le look Old School !
    Par contre, selon les sites sur lesquels je me suis renseigné, je n’ai pas réussi à savoir s’il fallait les monter avec ou sans chambre à air ??!!
    En faut-il ?

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  11. Arnaud

    Slt,
    je cherche des pneus de cross vintage vous savez avec les crampons carrés !
    Si vous avez des bons plans je suis preneur je trouve rien, il me faut un 18 pour l’avant et un 16 à l’arrière
    :)

    Arnaud

    Répondre
  12. boubou

    bonjour a tous c’est pneux sont super mais on ma dit qu ‘il ne tienne pas long temps c vrais ???? pouvez vous me dire quelque chose sur c pneux grand merci a vous tous

    Répondre
  13. philippe

    Bonjour a tous,
    j ‘aimerais savoir si ces pneumatiques doivent être montés avec une chambre à air ou non?
    Merci d avance.
    Philippe

    A titre d’information ma moto est une BMW R80 RT de 1989

    Répondre
    • Nico

      Salut Philippe, cette question revient souvent, OUI les firestone deluxe nécessitent une chambre à air, mais un modèle classique à la taille du pneu disponible chez n’importe quel concessionnaire fait l’affaire !!!

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  14. PATH

    Bonjour les copains,
    J’espère ne pas déclancher trop de rires avec ce post.
    Je voudrais monter ces firestone sur une RDX..oui une 125, ah ça y est ça rigole dans tout les sens hein!
    Non sérieux, une ptite RDX magnifique avec ses bracelets est sa ligne bien horizontale.
    Alors? projet foireux que de monter ces pneus sur la rd125X?

    Répondre
    • Nico

      Cette bécane consomme 9/10l au 100 mais est génial … les deluxe alourdissent la direction (surtout avec des bracelets) mais le look peut être génial … sur cocker tires il y a des correspondance entre indices us (4, 4.25, 4.50) et les correspondances francaises !! Tiens nous au courant ce projet est cool ! ps: attention à la largeur du bras oscillant / fourche !

      Répondre
  15. maxime

    salut j ai un cb750k 1981 et j aimerais mettre des firestone deluxe dessus. petit hic pour derriere j ai du 17 et il ne s en fait pas. est ce qu il faut que je change les rim de derriere pour mettre du 18? merci

    Répondre

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