La Porsche 914/6 est un petit roadster développé dans les années 1970. Un vrai archétype de la voiture de sport avec son confort spartiate, un moteur en position centrale et un centre de gravité très bas, le tout pour un poids total ne dépassant pas les 1000kg. Cette voiture est le fruit de la collaboration entre deux constructeurs – Volkswagen et Porsche.

Les deux marques avaient alors besoin de nouvelles voitures de sport d’entrée de gamme afin de séduire une clientèle jeune et aisée. Porsche voulait ainsi remplacer sa 912 et VW son Karmann Ghia.  L’histoire de cette voiture est assez particulière et souvent qualifiée d’échec pour Porsche. Positionnée sous la 911 (à un prix plus bas), elle ne se différencie que très peu du modèle offert par VW.

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La vraie différence est située sous la voiture : la version 6 cylindres de Porsche est plus performante, 110ch gérant le 0 à 100 en 8,7sec. Pas assez d’éléments différenciant pour le grand public qui boudera ce modèle et lui préférera sa petite sœur griffée VW. Le 4 cylindres produisant 79ch s’écoulera à plus de 120 000 exemplaires, pas mal pour ce petit roadster capable d’atteindre les 100km/h en 13 secondes.

En 1976, la série sera remplacée par la 924. Elle survivra tout de même grâce à la communauté enthousiaste de passionnés du monde entier qui admirent le véhicule pour sa légèreté et sa maniabilité.

 

PORSCHE 914/6 – PRÉPARÉE COURSE

Cette 914/6 est un vrai cheval de course. Préparé en 2006 aux normes de la FIA, le véhicule est homologué jusqu’au 31 décembre 2025.

La transmission à 5 vitesses entièrement reconstruite libère maintenant 200ch. Une grande partie de l’intérieur a été dépouillée pour alléger le poids, et la voiture a été équipée de fenêtres en Perspex légères.

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Des sièges de course jumeaux OMP ont été installés, avec des harnais et un arceau à 4 points. Les roues Fuchs sont fixées aux quatre coins – 7 pouces de large à l’avant et 8 pouces à l’arrière.

La petite beauté en photo a été vendue lors de la vente aux enchères organisé par Sotheby’s de Monaco pour 73 600€. Une aubaine.

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