La Triumph TR6 a été introduite en 1956 et elle continue à être l’une des plus importantes et emblématiques motos britanniques. La TR6 est aussi appelée la « Desert Sled », un nom qu’elle a acquis grâce à plus de 20 ans de succès dans les courses off-road.

Steve McQueen a été un facteur important du succès de la TR6. Il la pilotait régulièrement pour faire de la compétition.

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La moto de Sartorie Meccaniche est montée sur une base de Triumph TR6R Tiger 71. L’atelier milanais a d’ailleurs réalisé un grand nombre de belles motos ces dernières années !

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Ou avez-vous acheté / récupéré cette base de Triumph ?

« Nous avons acheté ce modèle, spécifiquement pour ce projet de Bobber. Les prix des Triumph vintage en Italie sont fous et en particulier pour les Bonneville … nous avons donc dû l’importer des États Unis ».

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Vous avez travaillé dessus durant combien de temps ?

« Six mois. Elle a été entièrement démontée et nous sommes reparties avec une toile blanche, son cadre. La partie la plus difficile a été l’électricité étant donné que nous l’avons complètement refaite (changement de polarité, batterie au lithium, démarreur numérique…) ».

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Pouvez-vous nous parler de vos choix esthétiques et de vos inspirations ?

« Nous avons pris une base européenne (la Triumph) que nous avons mise à la sauce américaine (Bobber). Une pincée de 70’ d’origine, avec l’objectif de lui donner un petit quelque chose des années 40’. Nous avons imaginé en hommage à Carlo Felice Trossi* ».

*Le comte Carlo Felice Trossi était un pilote automobile et un constructeur d’automobiles italien dans les années 40’. Malheureusement partie à 41 ans, suite à une tumeur au cerveau.

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Ils ont utilisé un cadre « David Bird », un bon gros rigide. Les pneus sont des Firestone Deluxe Champion et à l’avant c’est une fourche springer vintage de chez Harley-Davidson (elle a été modifiée, pour pouvoir être montée).

Ils ont gardé le réservoir d’origine, mais il a été repeint.

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Cette moto est actuellement à vendre ?

« Non, le propriétaire de la moto est un Italien et cette beauté vit dans sa maison au Luxembourg. Je ne pense pas qu’il va le vendre de si tôt ! »

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Vous avez une petite exclue sur votre prochain projet ?

« Nous travaillons actuellement sur un projet de moto de course de l’extrême, appelé «supermono». Elle sera construite à partir d’une moto GP et d’une Honda XR 600r ».

Vous pouvez les suivre sur Facebook ici !

Pour voir toutes leurs préparations, c’est ici !