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Future vedette des concours ? La BMW Alpha K75
Belles Bécanes

Future vedette des concours ? La BMW Alpha K75

Romain -

Ce qui est évident c’est que cette préparation de Mark Atkinson et Mehmet Doruk Erdem ne passera pas inaperçue cette année.

Le concept original de la BMW « Alpha » a été créé par l’architecte et designer turc Mehmet Doruk Erdem. Bien que passionné de moto, il n’est pas pour autant un constructeur de motos et il n’a d’ailleurs jamais poussé le vice plus loin que par des réalisations 3D.

BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10
BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10

C’est là que la rencontre avec Mark Atkinson, coureur à Salt Lake City, prend du sens. Mark est un fin connaisseur en mécanique et quand il a découvert les projets de Mehmet il a immédiatement décidé de rentrer en contact avec lui.

Le projet a commencé fin décembre 2015, Mark avait lancé une conversation sur un forum de moto pour pouvoir échanger avec d’autres passionnés.

« J’avais justement une BMW K75 cassée dans mon jardin qui attendait une étincelle de vie. J’n’étais pas remonté dessus depuis plus de 20 ans. Elle avait la forme et la taille idéale pour l’ Alpha ». Mark

Oui, bien cassé :

BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10
BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10
BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10

Étant donné que les dessins de l’Alpha n’étaient pas destinés à prendre vie ni à servir de plan, Mark a été contraint d’improviser, de concevoir et dévier un grand nombre de problèmes pour arriver à ce résultat…

BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10
BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10

Le cadre est surtout une caisse à savon usinée pour entourer le moteur. La majorité des pièces a été usinée spécialement pour cette moto et a été réalisée en aluminium. La finition de l’Alpha est spectaculaire… Mark en a vraiment bavé pour arriver à cette qualité de détails et obtenir des courbes si subtiles, mais le jeu en valait la chandelle !

L’inspiration pour l’avant de l’Alpha :

BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10

BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10

Nous parlons bien évidemment plus d’une oeuvre d’art que d’une moto fonctionnelle.

BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10

BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10
BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10
BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10
BMW, Alpha, Mark Atkinson, Mehmet Doruk Erdem, BMW Alpha, BMW K75, 4H10

Elle tourne très bien comme vous pourrez le voir sur ces vidéos :

« Sur la route, une moto cesse d’être un assemblage mécanique ; elle s’anime et exprime le tempérament du pilote » Ross Smith

C’est pourquoi j’espère que nous aurons la chance de pouvoir la voir rouler à Salt Lake City et en connaître un peu plus sur le tempérament de l’Alpha comme de Mark 🙂

PS : Si toi aussi tu as un moteur de BMW K75 cassée dans ton jardin, tu sais ce qui te reste à faire…


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