Que vous soyez possesseur d’une indestructible 125, d’un Vespa, d’une vieille allemande, d’une japonaise ou même américaine, d’une néo-rétro anglaise ou italienne; un jour ou l’autre on arrive tous à nos limites de compétences … ce moment ou le bricolage approximatif prend le dessus sur l’objectivité et le bon goût … ce moment ou vous décidez de couper votre garde boue d’origine non démonté à la disqueuse  (et regrettez 30sec plus tard) … ce moment où vous vous dites que vous aussi vous êtes sellier aujourd’hui …. vous voyez très très bien de quoi je parle :/

Que ce soit pour rattraper une catastrophe, réparer, réviser, construire ou modifier une machine c’est au fond d’une impasse du 19ème que ça se passe, le genre de détail qui a toute son importance quand vous devez rentrer chez vous une fois votre machine laissée sur place !

L’atelier de Walid et de la team Bad Winners c’est un peu le rêve éveillé, un ancien garage avec mezzanine de plusieurs centaines de mètres carrés dédié à la préparation, au soudage, au polissage, à la créations d’éléments en aluminium, au montage et démontage d’engins à 2 roues de tout âge et de toute provenance.

Le prochain coup on vient avec un vrai appareil promis !

bad winners paris 4h10.com

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L’accueil est détendu, on vous écoute, on vous conseille et on trouve très souvent une solution à votre problème, sauf si vous êtes persuadé qu’avec 85€ on peut faire un brat tracker show bike de votre Virago  (ouais gratos comme ça le choix de la Virago ) !

Les tarifs et LES DÉLAIS sont encore raisonnables et le prix des préparations en fonction de votre budget ….

Chez BAD WINNERS on peut faire retailler une boucle arrière, faire réaliser une selle sur mesure, poser un compteur ou carrément partir dans une préparation totale …bad winners paris 4h10.com

Les beaux jours arrivent et le WHEELS & WAVES aussi 🙂

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