Amateurs et propriétaires de BMW cet article va vous plaire 🙂

PassionnĂ© de mĂ©canique ancienne depuis toujours, GaĂ«l a très vite eu un faible pour les twins allemands …

C’est lui qui avait rĂ©alisĂ© le gros oeuvre de la BMW R100 « SILVER BUG » (et oui elle en a inspirĂ© d’autres) ;), le seul gars qui par tĂ©lĂ©phone m’a fait rĂ©parer seul en live une panne sur mon double allumage !!!

Après des années à réparer, optimiser, restaurer des machines des autres, Gaël a enfin ouvert son propre atelier, POCKABIKES.

SituĂ© Ă  la Varenne  dans le 49 l’atelier propose à peu prĂŞt tout ce qu’il est possible de faire sur une BMW Vintage :

Modification , restauration, rĂ©fection moteur, prĂ©paration lĂ©gère ou racing (sortir 100ch d’une R100 RS est possible !!!)

Chez Pockabike il est Ă©galement possible de rĂ©aliser des travaux spĂ©ciaux , des pièces moteur sur mesure, des roues Ă  rayon sur mesure  ( pour adapter sur des fourches qui ne sont pas prĂ©vues pour, par exemple ;)), peinture, filets de rĂ©servoir, modification de boucle arrière et de cadre, rĂ©alisation de faisceau Ă©lectrique sur mesure …. tous ces genres de trucs dont les concessionnaires ne veulent pas entendre parler !!!

Quelques restaurations et prĂ©parations sorties de l’atelier :

 

bmw pockabikes 4h10.com

bmw pockabikes 4h10.com

bmw pockabikes 4h10.com

bmw pockabikes 4h10.com

Bien que l’atelier prĂ©pare des flat de compĂ©tition depuis des annĂ©es et fasse des miracles en restauration, le lancement officiel de l’enseigne est relativement rĂ©cent et propose encore des tarifs qui valent le coup d’amener sa machine d’un coup de camion que ce soit pour une grosse panne ou une prĂ©paration complète qui vous coĂ»tera moins de la moitiĂ© des prix pratiquĂ©s par certains prĂ©parateurs auto-proclamĂ©s !!!!

PLUS D’INFOS ICI!

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