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skyteam snake st 50 /125 cc

Posted by on oct 11, 2012 in Bikes

Il s’agit bien d’un véhicule neuf…

Après le plus que sympathique SKYTEAM ACE  la marque chinoise nous dévoile maintenant une version board tracker en 50 et 125cc…. le SKYTEAM SNAKE !

Avouez que personne n’avait osé présenter un engin aussi radical que celui-ci jusqu’à maintenant !

Le joli jouet était visible au salon INTERMOT 2012 de Cologne  sur le stand de l’importateur allemand de la marque et il semblerait que ce modèle soit très proche de la commercialisation et de l’homologation (hormis quelques détails concernant les optiques etc …) …

Même si la taille du moteur et  la longueur du réservoir prêtent à sourire, que l’ensemble semble un peu disproportionné et que la position de conduite va être clairement chiante …. on adore !

Enfin une marque qui ose vraiment l’originalité, qui nous propose un engin globalement esthétique, léger, fun à des prix généralement accessibles (on attend plus d’infos de ce coté là) et surtout fiable pour une utilisation quotidienne !!!

Tous les détails old-school sont là, cadre rigide, réservoir suspendu, pot saucisson, cornet de filtre à air, phare obus, même la béquille est cool!

Ensuite ne cherchez pas la selle en cuir véritable ou les pièces racing en aluminium brossé … la finition semble standard.

 Caractéristiques techniques:

- 124 cm3, monocylindre, refroidi par air, 4 temps, 2 soupapes
- 8,2 ch à 7 500 tr/min, 0,92 DaN.m à 5 500 tr/min
- démarrage électrique et kick
- boîte de vitesses à 4 rapports
- réservoir 3,5 litres
- cadre acier
- freins à tambour
- roues de 18 pouces
- poids 70 kg à sec
- vitesse maximale : 85 km/h

Non, ça ne sera pas une machine à records et l’autonomie du réservoir est limitée mais ce type de motorisation basique est généralement robuste et annonce de belles heures de rigolades en perspective.

On espère juste que les contraintes de l’homologation ne nous enlèvera pas ces beaux pneus ou les petits clignos ….. :/

Quand on vous dit que ça sent la mise sur le marché imminente …

PLUS D’INFOS BIENTÔT …

5 Comments

  • Sebastien AYALA on avr 06, 2013 Reply

    A quand une homologation ?
    Je suis acheteur des sa sortie !!!

  • phil on oct 12, 2012 Reply

    Si il y n’y avait pas les photos de la ligne de montage, je ne croirais pas à sa commercialisation grand public… Hallucinant
    En noir, elle a l’air bien moins kitsch qu’avec ces faux airs d’Indian board track racer.
    Dommage que la motorisation soit sous dimensionnée et pas à la hauteur de ce double berceau… qui m’a foi d’ailleurs, est un peu trop torturé (à mon goût) au niveau de la courbure du cadre (devant le moteur).
    Ca n’est pas non plus sans rappeler les tasses à café, Malagutti V4, Flandria record de la grande époque… mais 40/50 ans après…

  • Vito on oct 11, 2012 Reply

    J’avais déjà vu la photo du proto sur la page skyteam et je peux vous dire que j’avais surpris en bien mais aussi en mal. Déjà le look est juste énorme! Oser faire ça aujourd’hui c’est juste dingue…. MAIS, et il y en a un! Pourquoi un mono horizontal! Perso j’adore ce type du moteur car je suis dans le milieu du dax et du monkey mais cette meule aurait mérité un mono vertical (celui du ace par exemple!).

    Mais encore une fois nous ne pouvons que plébiscité la démarche de skyteam, le ACE étant une réussite pour moi, ce snake ne peut qu’en être une aussi ;)

  • Mksim on oct 11, 2012 Reply

    Excellent

  • birdy miam miam !! on oct 11, 2012 Reply

    I like it

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